Страны НАТО могут согласовать введение системы «военного Шенгена», которая обеспечит свободное передвижение военных конвоев, до саммита альянса в Вашингтоне в июле. Об этом сообщила британская газета The Times со ссылкой на источники.
Глава Объединенного командования НАТО по тыловому обеспечению и логистике (JSEC) генерал Александер Зольфранк в интервью изданию подтвердил, что блок заинтересован в снижении количества бюрократических норм для повышения своей мобильности. Кроме того, военачальник выступил за усиление сотрудничества между государствами — членами альянса в вопросе взаимозаменяемости оборудования. В частности, он счел неправильным запрет на использование десантниками из одной страны парашютов из других государств.
Евросоюз и НАТО занялись созданием системы «военного Шенгена» осенью 2017 года. Инициатива, изначально высказанная несколькими прибалтийскими политиками, была активно поддержана возглавлявшей в то время дипломатическую службу ЕС Федерикой Могерини.
Формирование этой системы стало главной задачей созданной в том же году программы Постоянного структурированного военного партнерства ЕС (PESCO), одним из ключевых элементов которой были проекты по расширению и усилению европейской транспортной инфраструктуры, включая автомобильные и железные дороги, мосты, туннели, порты и аэропорты, чтобы как можно больше магистралей могло использоваться для доставки тяжелой и крупногабаритной техники.
Параллельно европейские страны приступили к обсуждению гармонизации своих сильно различающихся норм перевозки военных и прочих опасных грузов, в особенности взрывоопасных предметов. Все это и должно было привести к созданию «военного Шенгена» — системы, которая в идеале позволяла бы конвоям пересекать всю Европу на основании единого разрешения, останавливаясь лишь для заправки и отдыха. Эта инициатива была активно поддержана НАТО. С началом реализации программы PESCO взаимодействие между альянсом и ЕС значительно активизировалось.