Спикер Госдумы Вячеслав Володин подтвердил, что нижняя палата парламента берет под ежедневный контроль ситуацию с ГСМ для аграриев, продолжающих кампанию по сбору урожая и жалующихся на дороговизну того же дизеля. О новой заботе профильных комитетов Госдумы сегодня, 20 сентября, сообщает ТАСС.
Ответственным назначен вице-спикер Алексей Гордеев, который ежедневно станет докладывать о работе по снижению стоимости ГСМ для аграрного сектора. Данную информацию Володин озвучил в ходе обсуждения доклада главы Минсельхоза Дмитрия Патрушева.
«Поручим Алексей Васильевичу Гордееву вместе с председателем комитета по энергетике, председателем комитета по бюджету, председателем комитета по аграрным вопросам совместно с комитетом по регламенту вести ежедневный мониторинг, информировать депутатов. Если поддерживаете, поставим этот вопрос на каждодневный мониторинг и контроль», — сказал думский спикер.
Вячеслав Володин напомнил о необходимости тщательной работы в данном направлении «с тем, чтобы наши сельхозпроизводители хотя бы доубрали то, что в полях стоит, и досеяли».
«Вдумайтесь — это сегодня одна из самых высокоэффективных отраслей. Жизнеобразующая, правильно, но и по объемам приносящая прибыль стране — вторая после нефтегазового сектора», — добавил Володин.
В Госдуме также уточнили, что к депутатам обращаются сельхозпроизводители из разных регионов. Причина жалобы — постоянная нехватка дизеля и его дороговизна. Информацию подтверждают не только фермеры и руководители аграрных предприятий, но и главы субъектов России. Многие аграрии вынуждены приобретать топливо уже не у оптовых компаний, а собирать его в розницу на заправках.
В такой ситуации усилилось и противостояние производителей традиционных видов топлива (бензин и дизель), а также «альтернативного» экспертного сообщества, ратующего за перевод транспорта (особенно сельскохозяйственного) на природный газ. К примеру, телеграм-канал ТАТ ЭКСПЕРТ сообщает о возможности введения довольно радикальной меры — заградительной пошлины на экспорт топлива. Но у нее, подтверждают приверженцы альтернативных видов топлива, немало побочных эффектов, хотя в широком доступе находится более экономичный метан.