Власти Крыма наладили логистику и топливо поступит сегодня на АЗС полуострова. Об этом заявил глава Крыма Сергей Аксенов.
«Благодаря принятым логистическим решениям до вечера сегодняшнего дня топливо поступит на автозаправочные станции республики. Сформирован четырехдневный запас дизельного топлива», — написал в телеграм-канале Сергей Аксенов.
Он отметил, что основная задача властей сейчас — поддержать сельхозпроизводителей, чтобы снизить вероятность дефицита горючего в ходе полевых работ.
«Кроме того, направлен ряд предложений в правительство России по урегулированию процесса ценообразования на топливо в Крыму», — заметил глава Крыма.
Полуостров отличается от многих регионов России не только усложненной доставкой топлива, но и тем, что в Крыму отсутствуют сетевые АЗС и работают только независимые. Ранее власти Крыма просили правительство о том, чтобы местные АЗС временно могли закупать топливо напрямую на НПЗ.
Как сообщало EADaily , в Крыму стоимость дизтоплива выросла до 70 рублей за литр и выше, по данным benzin-price.ru. Месяц назад литр дизеля стоил на полуострове на 8−10 рублей дешевле.
При этом спрос не ослабевает и в крымских телеграм-каналах активно писали о нехватке как дизтоплива, так и Аи-95 на АЗС. Федеральные власти сообщают, что проблемы по нефтепродуктам одинаковы по всему югу России.
Сегодня, 12 сентября, президент России Владимир Путин заявил, что правительство и нефтяные компании договорились, как действовать в ближайшее время, чтобы решить вопрос цен на топливо.
«Правительство должно было своевременно реагировать, были приняты соответствующие решения, как известно, но не так давно, чтобы удерживать паритет между ценами внешнего рынка и внутреннего рынка, потом эти механизмы были отменены. Ну, правительство не среагировало своевременно на изменения на мировом рынке в связи с ростом цен на нефть», — сказал Владимир Путин, передает РИА Новости.
Российский президент отметил, что это регулируемая позиция.
«Вчера с Игорем Ивановичем Сечиным (глава Роснефти) разговаривал, у него своя позиция есть. Но в целом производители и правительство между собой договорились, как они будут действовать в ближайшее время», — сказал Владимир Путин.
Кризис с бензином и дизтопливом в России не завершен. Цены растут, и о нехватке топлива — во время уборочной и посевной — уже говорят и аграрии. В Минэнерго обещают принять меры. Например, ограничить серый экспорт.
«Основной ожидаемой мерой, которая могла бы помочь снизить цены на внутреннем рынке, является квотирование экспорта», — говорил EADaily аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман.
Локально правительство ограничилось лишь рекомендациями по перенаправлению поставок на внутренний рынок, однако рекомендательные меры практически никогда не работают, считает аналитик.
«РФ производит значительно больше бензина и дизеля, чем потребляет, однако сейчас экспортный рынок выглядит значительно привлекательнее на фоне обвала рубля, повышения мировых цен на нефть и снижения демпферных выплат. Квотирование экспорта могло бы искусственно создать профицит на внутреннем рынке, что снизило бы цены», — отмечал Сергей Кауфман.
Независимый промышленный эксперт Максим Худалов добавлял, что второй мерой, которая повлияет на рынок, будет ускорение выхода НПЗ юга России из ремонтов за счёт оптимизации работы проверочных органов.