На Ровенской АЭС впервые загрузили в реактор ВВЭР-440 ядерное топливо от американской Westinghouse. Киев заявил о том, что сборки создавали с украинскими специалистами и монополия России по топливу для реакторов ВВЭР-440 ушла. Аналог российских сборок создали еще в 90-х, но тогда не было спроса, говорят эксперты.
На выходных на Ровенской АЭС торжественно отметили загрузку первого топлива Westinghouse в реактор ВВЭР-440. Министр энергетики Украины Герман Галущенко заявил, что сборки создали в кратчайшие сроки с участием специалистов «Энергоатома», который является оператором украинских АЭС.
Директор «АтомИнфо-Центра» Александр Уваров замечает, что топливо ВВЭР-440 создали в 90-х и задачей Westinghouse в нынешней ситуации было расконсервировать производственные линии.
«Компания Westinghouse располагает технологиями топлива для реакторов ВВЭР-440, разработанными в 90-е годы при участии британской компании BNFL, которая на тот момент была владельцем Westinghouse. В 1998 году BNFL была лицензирована в качестве альтернативного поставщика топлива для финской АЭС „Ловииза“ и поставила на эту станцию несколько партий», — рассказывает Александр Уваров.
Хотя британо-американское топливо для ВВЭР-440 показало себя в целом неплохо, отмечает эксперт, российская ТВЭЛ предложила финским заказчикам лучшие условия: как с точки зрения технологии, так и с точки зрения обращения с топливом в целом.
«Поэтому по итогам тендера финский заказчик выбрал российского поставщика», — говорит директор «АтомИнфо-Центра». Александр Уваров отмечает, что у американцев есть не просто аналог, который надо довести, а вполне работоспособный проект: «И проблема была в расконсервации производственных линий, которые были закрыты в начале нулевых из-за отсутствия заказов».
Эксперт считает, что история 90-х с топливом ВВЭР-440 доказывает, что если исключить из рассмотрения политические соображения, российское топливо для ВВЭР-440 превосходит аналог от Westinghouse.
«Европейцы тоже собираются заказывать топливо для своих ВВЭР-440 у Westinghouse. Но там не всё так просто для заказчиков. „Росатом“ предлагает гибкий подход, то есть делает для заказчиков с ВВЭР-440 топливо под их приоритеты. Разным заказчикам — разные модификации. А Westinghouse собирается продавать стандартный вариант вне зависимости от того, что хочет заказчик», — добавляет эксперт.
Как сообщало EADaily , топливные сборки для советских реакторов ВВЭР-1000 на украинских АЭС американская Westinghouse поставляет с середины 2010-х, а по ВВЭР-440 — первый раз. Два таких реактора стоят на Ровенской АЭС.
«По безопасности, надёжности и прочим эксплуатационным характеристикам Westinghouse имел большие проблемы на рынке топлива для ВВЭР на начальном этапе, на АЭС „Темелин“ в Чехии, но с тех пор достиг значительного прогресса. Мы можем предполагать, что это случилось благодаря утечкам чувствительной информации о российском топливе через украинские структуры, но не пойман за руку — не вор. Увы», — рассказывал EADaily источник в российской атомной отрасли.