Чтобы бороться с ростом биржевых цен на топливо, Минэнерго внесло в правительство и администрацию президента указ о запрете серого экспорта. Поставки бензина и дизтоплива заграницу разрешат только НПЗ.
«Если жить по экспортной альтернативе, то цена сейчас на бирже должна быть не 65 тыс., а в районе 90 тыс. Это означает, что экспортная альтернатива существенно выше, чем внутренняя цена. Поэтому очень многие недобросовестные игроки на рынке, мелкие трейдеры, нефтебазы и т. д. покупают по внутренней цене и дальше продают на экспорт. Мы это называем „серый“ экспорт», — сказал на заседании комитетов Госдумы по контролю и аграрным вопросам первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин, передает «Интерфакс».
Принято принципиальное решение о запрете серого экспорта, продолжил он.
«Мы уже внесли проект указа, и не только в правительство, но и в администрацию. Он сейчас проходит финальную, скажем так, оценку. И надеюсь, что в ближайшие дни, максимум неделю, но, надеюсь, что дни, не хочу срок давать, это не только от нас зависит — мы сможем выйти с указанием запрета „серого“ экспорта», — сказал первый замглавы Минэнерго. По его словам, только нефтеперерабатывающие заводы смогут заниматься экспортом топлива: «Это тоже будет очень большая поддержка ценам (на внутреннем рынке)».
Как сообщало EADaily , ситуация на рынке нефтепродуктов грозит нехваткой топлива для проведения посевной кампании.
«У нас проблемы именно уже с наличием, мы сейчас остановим и уборочную, и не отсеемся по озимым. Это будет катастрофа», — заявил министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев на заседании комитетов по контролю и аграрным вопросам Госдумы.
Глава Минсельхоза пояснил, что неделю назад обсуждали необходимость топлива по сниженной цене, потому что она сильно выросла, но теперь вопрос стоит уже в наличии.
Нестабильность на рынке нефтепродуктов в России началась этим летом, когда биржевые котировки пошли вверх. Рост оптовых цен продолжается до сих пор. По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, дизельной топливо для европейской части России продавалось сегодня по 68556 рублей за тонну, а бензин Аи-95 установил даже новый исторический рекорд — 76492 рублей.
Эксперты связывают нестабильность со многими факторами: от ремонтов НПЗ и снижения демпферных выплат до задержек доставки по железной дороге и серым экспортом.