В очередях на границе Литвы и Белоруссии виновата Польша. Об этом 26 марта заявил пресс-секретарь Государственной пограничной службы (VSAT) Гедрюс Мишутис.
По его словам, в воскресенье очередь грузовиков на границе с Белоруссией в пункте пропуска Райгардас достигала 5 км, в Мядининкае — почти 9 км, в Лаворишкес — около 8 км. Время ожидания пересечения составляло в среднем от 37 до 70 часов.
«Очереди, большие или маленькие, в последнее время были всегда, и одной из основных причин этого является ситуация на польско-белорусской границе… Есть закрытые КПП, сейчас, видимо, работает только один. Поляки закрыли КПП, ввели ограничения, там очень сложно пересечь границу. Естественно, поскольку Польша очень близко, транзитный поток нужно куда-то отводить. Литва — ближайшая страна, поэтому значительная часть грузовиков проходит через нас и создаются очень большие потоки», — заявил Мишутис.
По его словам, «при такой загрузке КПП со своей инфраструктурой, которые к этому не приспособлены, просто не могут обслуживать такое количество грузовиков».
«Увеличение количества офицеров и пограничников не помогло бы, потому что на пункте несколько полос движения и он просто забивается. Как в Вильнюсе бывают пробки после работы или утром, так и там, вторая причина — это инфраструктура, которая не может выдержать такую нагрузку», — подчеркнул он.
Мишутис также обратил внимание на то, что после введения санкций против России и Белоруссии таможенникам приходится дольше проверять грузы, поэтому вся процедура пересечения границы занимает больше времени.
«Поскольку в отношении России, Белоруссии введены санкции, груз санкционирован, его проверяют наши коллеги из таможни, что, естественно, занимает больше времени. Пограничник проверяет документ за две минуты, но дольше таможенные процедуры, дольше проверяется грузовик», —отметил представитель пресс-службы VSAT.
При этом он заявил, что неравномерная работа белорусской стороны также может способствовать образованию очередей, но драматизировать текущую ситуацию не стоит.
«Они (очереди — EADaily) там постоянно, может, сейчас немного дольше, но были дни и похуже. Сейчас я бы не сказал, что ситуация ужасная, но очереди немного длиннее, чем обычно», — сказал Мишутис.
Напомним, Литва, как и Польша в рамках общеевропейской политики ввели различные санкции в отношении Белоруссии, которые коснулись и сферы транспорта. В частности, белорусским и российским автоперевозчикам, за редким исключением, запрещено движение в странах ЕС. При этом Варшава пошла дальше и закрыла практически все пограничные пункты на польско-белорусской границе. В настоящее время грузовому автотранспорту, зарегистрированному в ЕС, попасть в Польшу из Белоруссии можно только в одном месте.