На Украине размахнулись на выпуск топливных сборок для советских реакторов на АЭС всей Восточной Европы. Эксперты сомневаются, что американская Westinghouse позволит забрать ее хлеб. Так как Киев полностью отказался от российского топлива, Украине надо срочно решить вопрос собственного снабжения — реакторов ВВЭР-440, замечают они.
Министр энергетики Украины Герман Галущенко пообещал производить в стране ядерное топливо, которое заменит российское на европейском рынке.
«К сожалению, много европейских стран остается зависимыми от российских ядерных технологий. Одновременно Украина, отказавшись от российского ядерного топлива, перевела свои атомные энергоблоки на ядерное топливо американского производителя Westinghouse. Осуществить такой переход выразили желание Чехия, Словакия, Финляндия, Болгария. И в перспективе Украина может стать поставщиком ядерного топлива для этих стран», — сказал глава Минэнерго Украины.
Оператор украинских АЭС «Энергоатом» приводит пример того, что в Европе работают 17 энергоблоков ВВЭР-440, у которых сейчас нет альтернативы российскому топливу.
«Украина, в свою очередь, уже начала производство составных частей топливных блоков ВВЭР-1000, а со временем начнет производство топлива и для блоков ВВЭР-440. Проект реализуется «Энергоатомом» в рамках сотрудничества с американской Westinghouse, — сообщает украинская нацкомпания. Ее президент Петр Котин считает, что собственная линия по производству ядерного топлива будет создана за три года.
Директор «АтомИнфо-Центра» Александр Уваров отмечает, что сейчас речь идет о производстве на Украине некоторых конструктивных узлов топливной кассеты.
«Причём неядерных — допустим, головки или хвостовики ТВС. В этом нет ничего необычного, компания Westinghouse и раньше отдавала подобные работы сторонним подрядчикам», — говорит эксперт.
«Совершенно точно Westinghouse не отдаст работы по производству топливных таблеток и твэлов, — продолжает он. — Теоретически мог бы быть возможен вариант, при котором на украинской территории выполнялась бы сборка ТВС из поставленных импортных комплектующих, но я не думаю, что Westinghouse на это пойдёт, так как это ударит по его прибылям».
«Компания Westinghouse вряд ли сильно воодушевилась от идеи, что у нее будут покупать меньше готовых кассет. Комплектная ТВС с топливом — это больше миллиона долларов», — пишет уже украинское «Зеркало недели». В издании замечают, что для самой страны вопрос сейчас не в цене, а в наличии, так как Украина полностью отказалась от российского топлива и у нее осталось около двух лет, чтобы решить вопрос с собственным снабжением: «Мысль банальная, но если мы о ней забудем, цена окажется слишком высокой».