На закупку судов власти могут направить больше 70 млрд рублей. Речь идет именно о централизованном субсидировании флота для внешнеторговых операций сроком до 2034 года. Планируется закупка 85 судов, большая часть которых — именно балкеры. Об этом сегодня, 6 марта, сообщает «Коммерсантъ».
Из общей суммы 24 млрд рублей поступят из бюджета в ближайшие два года.
EADaily также уточняет, что нефтяные танкеры в программу не попали. Подобные перевозки, считают эксперты, закрывает так называемый теневой флот. Если говорить именно о танкерах, то речь идет о перевозке «неуточненных» типов грузов.
Субсидии будут распространяться не только на суда российского производства, но и на закупку зарубежной продукции и «вторичного» флота. В настоящее время внешнюю торговлю портов России в большей степени обеспечивают суда, которые контролируют зарубежные компании. Именно на них в 2022 году пришлось около 70% всего экспортно-импортного грузооборота.
Напомним, что совсем недавно в столице произошло важное, если не эпохальное, событие — открытие Большой кольцевой линии московского метро. За церемонией также наблюдал Владимир Путин.