Планы по реализации важного для Сочи инфраструктурного проекта обсудили 15 февраля на совещании правительства России по экономическим вопросам. Обход Адлера станет первоочередным участком новой автомобильной трассы Джубга — Сочи. В настоящее время прорабатываются вопросы технических решений и финансовой модели. Приступить к реализации первого этапа планируется уже в текущем году, а завершить — в 2026-ом.
В пятилетнем плане дорожной деятельности на эти цели предусмотрено около 74 миллиардов рублей.
«Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин и Правительство России продолжают оказывать масштабную поддержку в развитии Краснодарского края и Сочи с целью улучшения качества инфраструктуры и развития внутреннего туризма. Строительство данного участка дороги позволит сократить время в пути, увеличить пропускную способность и повысить уровень безопасности движения для жителей и гостей курорта, направляющихся в аэропорт и в сторону Красной Поляны. Губернатор Краснодарского Края Вениамин Кондратьев поручил создать в администрации города Сочи рабочую группу, которая будет оказывать всё необходимое содействие при проектировании и строительстве обхода Адлера», — отметили в мэрии Сочи.
Напомним, в 2022 году была принята пятилетняя программа развития дорожной сети в России. Особое место уделено модернизации и строительству новых объектов в южном направлении. Ранее были получены предварительные данные по транспортному моделированию, которые подтверждают необходимость строительства пяти приоритетных участков: Горячий Ключ — село Агой, обход Туапсе, обход микрорайона Лазаревское, обход города Сочи и приоритетный обход Адлера.
Предположительно, на выходе с обхода в направлении микрорайона Адлер поедет порядка 14 тысяч автомобилей в сутки, из них почти половина — пассажиропоток в аэропорт. В направлении Красной Поляны на новом участке прогнозируется около 10 тысяч единиц автотранспорта ежесуточно.
Сейчас среднесуточный годовой трафик в районе Хосты и Кудепсты составляет порядка 75 тысяч автомобилей. Строительство альтернативной трассы в обход Адлера позволит переключить на нее порядка трети трафика с А-147 уже в первый год эксплуатации.