Евросоюзу грозят массовые беспорядки на фоне энергокризиса и высоких цен на топливо для рядовых потребителей. Об этом заявил Pravda.Ru военный аналитик, эксперт в области безопасности Игорь Герасимов, комментируя инициативу Брюсселя перевести все леса Европы под его юрисдикцию.
Поляки уже наложили вето на инициативу и заявили, что распоряжаться ресурсами намерены самостоятельно. По словам Герасимова, причина раскола в ЕС в политических кругах и в обществе, кроется в энергокризисе, который искусственно создали, отказавшись от поставок из России.
«В этих условиях даже как-то неумно, наверное, рассуждать о каком-то управлении. Почему? Потому что, конечно, страны Евросоюза находятся в энергетическом кризисе. И он будет только углубляться. Почему? Потому что, к сожалению, пока ещё идут поставки нефти и газа по нашим трубопроводам, по трубопроводу „Дружба“ в Евросоюз. Рано или поздно они прекратятся», — пояснил аналитик.
Как подчеркнул Герасимов, Евросоюз вынужден переходить на неэкологичные источники энергии: открывать угольные шахты, использовать «не зелёные» источники, вырубать леса. Вероятность, что Брюсселю понадобилось некое управление всеми лесными угодьями для вырубки без вмешательства законных «хозяев», очень высока.
«У них большая перенаселённость населения на территории городов Евросоюза. У них там соцпрограммы. Соответственно, они будут урезаться по отношению в первую очередь, наверное, к коренному населению, будут расти недовольства. И это всё будет на фоне энергетического кризиса. Беспорядки пойдут в Евросоюзе», — резюмировал эксперт.
Как сообщало EADaily , по мнению китайского издания Global Times европейские страны стали жертвой глобальных интересов США, после того как были вынуждены покупать американский СПГ по ценам, намного превышающим стоимость трубного природного газа из России. Сейчас нефтетрейдеры направляют миллионы баррелей дизельного топлива из России в Евросоюз перед началом действия эмбарго. Импорт дизельного топлива в ЕС из России превышает средний показатель 2022 года. Танкеры всё еще находятся в пути, а до запрета осталось всего девять дней, утверждает агентство Bloomberg.