Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) призвал Минтранс РФ подготовить проект постановления о компенсации операторам подвижного состава убытков из-за удержания части парка их грузовых вагонов на Украине и в Финляндии.
Как сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на источники, на долю членов СОЖТа приходится более 70% парка грузовых вагонов, зарегистрированных в России. По данным операторов, всего на Украине и в Финляндии застряло около 16 тысяч российских вагонов. Максимальную компенсацию за их утрату оценивают в 32 млрд рублей.
«Операторы исходят из средней стоимости вагона в 2 млн рублей», — отметил зампредседателя Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Денис Семенкин.
По его словам, новый или выпущенный недавно грузовой вагон стоит около 4 млн рублей, бывший в употреблении подвижной состав — от 1 млн до 2 млн рублей в зависимости от состояния и продолжительности эксплуатации.
Как уточнили источники издания, общее количество грузовых вагонов, принадлежащих российским операторам, составляет порядка 1,2 млн единиц. Соответственно, на Украине и в Финляндии задержано чуть больше 1% от общего парка грузовых вагонов России.
Напомним, в марте президент Украины Владимир Зеленский подписал закон о принудительном изъятии собственности РФ и ее резидентов без какой-либо компенсации стоимости имущества. В том же месяце «Украинская железная дорога» («Укрзализныця») сообщила о намерении задержать грузовые вагоны из России, находящиеся на территории Украины.
Тогда сообщалось, что изъятые вагоны в основном принадлежат крупнейшим операторам подвижного состава и лизинговым компаниям, в том числе «Государственной транспортной лизинговой компании», «Новотрансу», «Евросибу», а также входящим в группу Globaltrans «Новой перевозочной компании» и «Балттранссервису».
Финляндия также арестовала почти тысячу единиц подвижного состава, принадлежащих российским компаниям из санкционного списка Евросоюза.