Перехваченный у «Газпрома» танкер застрял у Испании: ЕС не может переварить весь СПГ

Танкер СПГ «Река Обь». Фото: Barrie Clark / MarineTraffic.com
полная версия на сайте

Танкер СПГ «Река Обь», который перешел под контроль немецкого правительства, застрял у берегов Испании. Там стоят еще десять газовозов, которые не могут разгрузиться. Самая оснащенная в ЕС терминалами Испания не может переварить столько сжиженного газа.

По данным навигационного портала Vesselfinder, газовоз «Река Обь» стоит у берегов Испании в районе Гибралтарского пролива уже целую неделю. Танкер доставил в Европу СПГ из ОАЭ. Судно находится в долгосрочном фрахте у Gazprom Marketing and Trading, которое с апреля вместе с головной компанией Gazprom Germania перешло под контроль немецкого правительства и используется в интересах Германии.

«Река Обь» — не единственный танкер СПГ, который простаивает у берегов Испании. У порта Кардиз в Атлантическом океане находятся еще десять газовозов, которые прибыли в основном из США.

Похоже, Евросоюз не может переварить такие объемы СПГ. На танкерах может находиться более 1 млрд кубометров газа в виде СПГ. Эксперты высказывают различные версии, включая то, что трейдеры используют суда в качестве хранилищ и ждут более высоких цен. Спотовые поставки подешевели за последнюю неделю до $ 700 за тысячу кубометров. На цены повлияла теплая погода и полные хранилища в ЕС.

Возможно, задержка с разгрузкой танкеров связана и со снижением спроса или невозможностью подать СПГ в больших объемах и быстро в такие страны, как Германия.

Такую версию косвенно подтверждают данные GIE. Так, компания Enagas контролирует шесть терминалов СПГ в Испании и уровень заполнения их хранилищ составляет 87% — 163 млн кубометров. При этом отбор газа в ГТС Испании находится на крайне низком уровне — используется лишь 21% мощности, 25,5 млн кубометров в сутки.

В пользу версии снижения спроса говорит теплая погода. Объемы можно было бы направить в хранилища Испании, но они небольшие и заполнены уже на 93%. В то же время поставки в другие страны ограничены. Так, у Франции есть свои терминалы, а ПХГ заполнены на 99%. В то же время запущенный в реверсном режиме интерконнектор с Германией, куда можно подавать газ с испанских терминалов, позволяет поставлять ежедневно не больше 9 млн кубометров в сутки — груз одного танкера за десять дней.

Как сообщало EADaily, страны ЕС раньше срока выполнили план Еврокомиссии по заполнению хранилищ на 80%. Сейчас уровень составляет в среднем 93%. При этом хранилища — лишь один из источников газа, которые необходимы Евросоюзу для стабильного газоснабжения в отопительный сезон. Большую роль играют постоянные поставки с терминалов СПГ и газопроводов. Раньше большую часть обеспечивал «Газпром», а поставки СПГ не могут компенсировать все объемы российского газа, экспорт которых сократился из России. В Федеральном сетевом агентстве прогнозировали, что Германии необходимо сократить потребление не менее чем на 20% и увеличить импорт газа с учетом запуска в январе двух новых плавучих терминалов СПГ.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2022/10/19/perehvachennyy-u-gazproma-tanker-zastryal-u-ispanii-es-ne-mozhet-perevarit-ves-spg
Опубликовано 19 октября 2022 в 18:56