В условиях санкций от властей Белоруссии требуется «поистине виртуозная логистика». Об этом сегодня, 12 сентября, заявил Александр Лукашенко, заслушивая доклад о работе транспортного комплекса страны.
«Тема не новая сегодняшнего нашего обсуждения. Я пригласил вас сюда для того, чтобы оценить работу транспортного комплекса в условиях санкций и найти решения, если это необходимо, самых злободневных вопросов. Не секрет, что именно транспортная отрасль является естественным проводником внешнеторговых операций, приносит в страну почти половину валютной выручки от экспорта услуг (примерно 45%)», — сказал он.
По его словам, сложившаяся ситуация разорвала многие давно выстроенные логистические цепочки, что приводит к издержкам производителей во всех отраслях.
«Чтобы прибыльно продать свою продукцию на экспорт или поставить на внутренний рынок комплектующие, требуется поистине виртуозная логистика. И проще, во всяком случае в ближайшем будущем, не станет. Поэтому по-прежнему ежедневная работа Министерства транспорта — договариваться о вагонах, контейнерах, пропускных окнах, конкурентных тарифах. Тем более что задачи по наращиванию физических объемов и диверсификации экспорта отраслевым министрам поставлены. Их выполнение в некотором роде зависит от расторопности Министерства транспорта, „Белавиа“», — подчеркнул Лукашенко.
Белорусский лидер также напомнил, что с начала введения ограничений прошло достаточно времени, чтобы не только нащупать все проблемные места, но и принять адекватные меры реагирования.
«Так, мы вовремя, что называется, отзеркалили запрет на перемещение грузовых автомобилей из Евросоюза по нашей территории. Теперь ежедневно на перецепке у нас порядка тысячи транспортных средств. То есть сюда приехали — будьте добры оставить свой груз, прицепы, езжайте в обратную сторону, мы повезем дальше ваш груз», — отметил он.
В этой связи белорусский лидер попросил доложить, как Минтранс решает задачи по наращиванию перевозок железной дорогой в восточном направлении.
«Обеспеченность контейнерами под потребность должна быть стопроцентная. Но никто вас не ограничивает по всем направлениям», — сказал он.
Александр Лукашенко поинтересовался, выстроена ли оптимальная для нынешних условий логистика с учетом того, что Россия предоставляет возможности для задействования своих портов.
«Как соблюдаются интересы белорусских автомобильных перевозчиков? Поручение по отмене разрешительной системы было дано мною еще два года тому назад. Какие меры принимаются по укреплению экономического положения авиационной отрасли?» — поинтересовался президент Белоруссии.
Кроме того, Лукашенко обозначил стратегическую задачу для гражданской авиации в условиях санкций.
«Несмотря на желание Запада отрезать нас от так называемой цивилизованной Европы, мы продолжаем летать и сохраняем высокий уровень авиационной безопасности. Стратегическая задача — расширить направления авиасообщения, дать людям возможность летать по вопросам бизнеса, на отдых, навещать родных и так далее», — отметил он.
При этом президент Белоруссии указал на то, что важно сохранить высокий уровень безопасности полетов, не останавливаться в развитии авиационной отрасли, продолжить обновление авиапарка.
«Но цена перелетов должна быть конкурентной и не запредельной для наших людей, чего бы нам это ни стоило», — подчеркнул Лукашенко.
Напомним, Белоруссия с конца 2020 года находится под жесткими санкциями стран Запада. Давление на республику усилилось после начала российской специальной военной операции на Украине. В Минске рассчитывают преодолеть трудности за счет расширения сотрудничества с Россией и рядом дружественных стран.