Суэцкий канал вернулся в штатный режим работы после очередного затора

полная версия на сайте

Согласно уведомлению Администрации Суэцкого канала (SCA), буксиры сняли с мели нефтяной танкер, который ненадолго застрял в Суэцком канале поздно вечером в среду из-за технической неисправности руля судна, передаëт сегодня, 1 сентября, Reuters.

Танкер Aframax Affinity V блокировал южную часть канала. Инцидент произошëл на том же южном однополосном участке транспортной артерии стратегической важности, где в марте 2021 года гигантский контейнеровоз Ever Given шесть дней находился на мели, нарушив мировую торговлю.

По данным службы мониторинга судов TankerTrackers, танкер Aframax Affinity V потерял управление в Суэцком канале в среду вечером, направляясь на юг.

«Он временно заблокировал судоходство и теперь снова движется в южном направлении с помощью буксира», — говорится в сообщении TankerTrackers в Twitter.

Данные отслеживания судов Refinitiv и веб-сайт Marine Traffic также показали, что судно вязло курс на юг и медленно следует по каналу в окружении буксиров.

Танкер под сингапурским флагом направлялся в саудовский порт Янбу на Красном море.

После инцидента с Ever Given администрация канала объявила об ускоренных планах расширения Суэца, что позволит судам проходить в обоих направлениях вдоль искусственной водной артерии. Работы по расширению Суэцкого канала должны быть завершены в 2023 году.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2022/09/01/sueckiy-kanal-vernulsya-v-shtatnyy-rezhim-raboty-posle-ocherednogo-zatora
Опубликовано 1 сентября 2022 в 09:04