Ford в течение ближайших трех лет закроет свой завод в Саарлуисе, Германия. Об этом сегодня, 22 июня, объявила европейская компания American vehicle company (Ford of Europe). Завод, который работает в провинциальном городке в Сааре с 1970 года, проиграл внутреннюю корпоративную конкуренцию за производство электромобилей заводу, открытому в Валенсии, Испания, в 1976 году.
«Валенсия предлагает лучшие перспективы на будущее, особенно в финансовом плане», — сказал президент Ford of Europe Стюарт Роули в интервью немецкому деловому изданию Handelsblatt.
Он объяснил, что испанский автопроизводитель показал лучшие результаты с точки зрения материальных затрат и базы поставщиков, а также, что важно, уровень заработной платы в Валенсии ниже, чем в Саарлуисе.
На заводе в Германии модель Ford Focus будет выпускаться примерно до середины 2025 года. Наряду с поэтапным отказом от этой модели завод, на котором работает более 6 500 человек, будет постепенно закрыт, поскольку Ford прекратит производство обычных автомобилей и перейдет на электромобили, которые будут производиться только на двух заводах в Европе.
Одним из таких мест является штаб-квартира Ford of Europe в Кельне, Германия, где американская компания работает с 1931 года.
Handelsblatt сообщает, что выбор другого европейского места для производства электромобилей занял много времени. Заявки должны были быть поданы к концу января текущего года. На процесс отбора также повлияли правительство земли Саар (Германия) и региональное правительство Валенсии (Испания). Оба правительства обещали государственную помощь в размере порядка ста миллионов евро, а премьер-министр Саара Анке Релингер даже вела переговоры о тендере Саарлуиса в штаб-квартире Ford в США.
Ранее в этом году американская компания создала новое бизнес-подразделение под названием Ford Model E для разработки, производства и продажи электромобилей. Планируется, что вместе с новым подразделением коммерческих автомобилей Ford Pro, с 2024 года Ford в Европе будет предлагаться семь моделей. Компания ожидает, что в 2026 году на европейском рынке будет продано более 600 тысяч электромобилей и более двух миллионов по всему миру.