Евросоюз утвердил пятый санкционный пакет против России из-за ее спецоперации на Украине. Брюссель пытается усилить давление на Москву. Однако от импорта российского угля в Европе решили отказаться не сразу, а с августа.
«Запрет на приобретение, импорт и доставку угля и других твердых видов ископаемого топлива в ЕС, если они получены в России или экспортируются из России с августа 2022 года», — говорится в сообщении Совета Европы о санкциях, которые вступят в силу после публикации их в официальном журнале ЕС.
Стоимость импорта угля оценили в 8 млрд евро. Ранее глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен называла цифру в 4 млрд евро.
Накануне Европарламент призвал ввести полное эмбарго на энергоресурсы из России, однако и запрет на импорт угля не прошел гладко. Германия настаивала на временном лаге, который согласовали до августа.
Как сообщало EADaily , в прошлом году страны ЕС импортировали около 50 млн тонн угля из России. Если в импорте коксующегося угля для металлургической отрасли доля российского топлива оценивается в 20−30%, то по энергетическому углю для ТЭС — в 70%.
Крупный немецкий импортер топлива группа VDKi заявляла, что отказаться от российского угля можно, но появятся технические сложности с доставкой из других источников и вырастет цена.
«Закупки угля с доставкой по морю можно изменить, но это будет стоить дороже», — говорил глава VDKi Александр Бете. Он добавил, что переход на альтернативные сорта угля не является беспроблемным для электростанций, но к следующей зиме можно будет полностью отказаться от российского угля.
Исполнительный директор крупнейшего экспортера угля из США Xcoal Energy & Resources Эрни Трэшер в свою очередь замечал Bloomberg, что высокие цены на уголь вряд ли помогут американским производителям хорошо заработать на Европе, так как добытчики уже продали почти всю добычу по долгосрочным контрактам и у них есть лишь несколько свободных тонн для Европы. Он уточнял, что нарастить добычу будет сложно, так как долгосрочные перспективы угля сумрачны и у производителей нет желания инвестировать в новые мощности.
Как отмечал EADaily управляющий директор рейтинговой службы «Национальное рейтинговое агентство» Сергей Гришунин, большая часть поставок российского угля идет по долгосрочным контрактам, а проблемы со спотовыми сделками уже существуют.
«По длинным контрактам поставки идут. Новых пока нет. Суда боятся заходить, несмотря на дисконты. Плюс проблема довезти (до порта). РЖД грузит в первую очередь дорогие грузы, поэтому уголь иногда просто не вывезти», — говорит эксперт. По его оценке, 70% российского угля поставляется в Европу по контрактам.
Заменить российский уголь Европа вполне сможет, но в течение нескольких лет, считает эксперт. В то же время текущие котировки позволяют российским угольщикам осуществлять поставки азиатским покупателям через западные порты России.
«Доля стран Евросоюза в общем экспорте российского угля в 2021 году составила 21,8%. Решения стран об отказе от российского угля ощутимо повлияют в первую очередь на них самих. Одномоментно заменить наш уголь, с учётом его качественных характеристик, будет достаточно проблематично. Поэтому переход будет как минимум растянут по времени, более того, сам уголь будет значительно дороже из-за логистики», — заявил министр энергетики России Николай Шульгинов.
По данным лондонской биржи ICE, 8 апреля цена угля с поставкой из Роттердама в мае торговалась по $ 316 за тонну. Это более чем в двое дороже, чем в середине февраля.