Трубоукладчик «Академик Черский», который участвовал в «Северном потоке — 2», добрался до Азии. Судно направляется в Находку, после чего может приступить к укладке газопровода с Южно-Киринского месторождения. Оно должно стать ресурсной базой для поставок газа в Китай, соглашение о котором «Газпром» и китайская CNPC подписали 4 февраля.
По данным навигационного портала Vesselfinder, трубоукладчик «Академик Черский» зашел в Малаккский залив между Малазией и индонезийским островом Суматра и продолжает на скорости 10 узлов путь в Находку. В дальневосточный порт судно планирует добраться 23 апреля.
Трубоукладчик уже проделал путь из нидерландского Роттердама, преодолев через Северное море, Атлантический океан в обход Африки и Индийский океан почти 12,5 тыс. миль. На это у «Академика Черского» ушло 70 дней.
Возвращение судна в изначальный порт базирования может быть связан с договором о купле-продаже газа по «дальневосточному» маршруту, который в начале февраля подписали «Газпром» и китайская госкорпорация CNPC.
«Подписание документа стало важным шагом в дальнейшем укреплении взаимовыгодного сотрудничества России и Китая в газовой сфере. После выхода проекта на полную мощность объем поставок российского трубопроводного газа в Китай увеличится на 10 млрд куб. м и в совокупности достигнет 48 млрд куб. м в год (включая поставки по магистральному газопроводу „Сила Сибири“)», — сообщал «Газпром». Компания не уточняла, когда начнутся поставки.
«Дальневосточный» маршрут — это поставки газа по газопроводу Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Сейчас топливо поступает с Киринского месторождения, но его запасов недостаточно для того, чтобы еще и подавать газ в Китай. Для этого подходит крупнейшее в регионе Южно-Киринское месторождение в Охотском море. Его запасы оцениваются в 814 млрд кубометров, а добыча — в 21 млрд кубометров в год. В 2015 году месторождение попало под секторальные санкции США, что сразу сказалось на сроках запуска проекта. Его планировали запустить в 2019 году, но из-за невозможности использовать подводные добычные комплексы FMC перенесли сроки на 2023 год.
Известно, что 30 декабря прошлого года «Газпром» завершил, например, тендер на закупку труб для обустройства Южно-Киринского месторождения. Об этом компания сообщает на своем сайте.
При этом «Академик Черский» изначально покупался под Южно-Киринское месторождение и его переоборудование и модернизация для «Северного потока — 2» проходили именно под сахалинский проект.
Как сообщало EADaily, «Академик Черский» и «Фортуна» — трубоукладчики, которые достраивали «Северный поток — 2» после введения санкций США к судовладельцам. Оба судна поменяли собственников и сейчас принадлежат АО «Самарский теплоэнергетический фонд» и ООО «КВТ-Рус», чтобы нивелировать эффект от санкций. В прошлом году Белый дом ввел ограничения к судам и их собственникам. Они предполагают запрет на въезд в США и блокировку активов в юрисдикции Соединенных Штатов.
По данным Российского морского регистра судоходства, «Академик Черский» находится в управлении ООО «Темрюк Транс Марин», которое через череду компаний контролируется ООО «Газпром управление активами КСН». Общество принадлежит «Газпрому».
«Академик Черский» покинул Дальний Восток в феврале 2020 года и прибыл в немецкий порт Мукран, базу «Северного потока — 2», в мае. После этого судно прошло модернизацию и дооборудование. Однако полноценно поучаствовать в строительстве «Северного потока — 2» так и не смогло. Судя по тендерной документации «Газпромфлота», трубоукладчик должен был укладывать до двух километров в сутки. Этого, однако, не случилось по неизвестным причинам, и проходка составляла в среднем 600 метров в сутки. Поэтому после достройки первой нитки в июне баржа «Фортуна» заменила трубоукладчик на строительстве второй и стала основным судном проекта. Несмотря на свои более низкие технические характеристики, баржа, по сути, достроила весь газопровод, уложив около 150 километров. Сейчас «Фортуна» находится в Мурманске.