Количество грузовых железнодорожных составов, следующих из Шанхая в Гамбург через Россию, после начала спецоперации РФ на Украине сократилось вдвое. Об этом сегодня, 15 марта, сообщает ТАСС со ссылкой на ИА «Ицай глобал».
Как передает агентство, это произошло из-за бойкота этого маршрута со стороны европейских экспедиторов.
Сообщается, что с начала конфликта на Украине объем грузовых перевозок по линии Шанхай — Гамбург, на которой курсирует запущенный в сентябре 2021 года так называемый Шанхайский экспресс, снизился на 40%, а количество поездов сократилось вдвое.
«Многие европейские экспедиторы, на долю которых приходится более половины грузов на данном маршруте, по собственной инициативе или под давлением правительства заявили об отказе вести дела с оператором данной линии China Railway Express, который обслуживает еще несколько проходящих по территории России грузовых маршрутов между Азией и Европой», — приводит ресурс слова координатора по международным делам Китайской ассоциации связи и транспорта Ян Цзе.
По его словам, несмотря на то, что конфликт на Украине напрямую не влияет на безопасность грузов на линии «Шанхайского экспресса», проходящего через Казахстан, Россию, Белоруссию и Польшу, экспортеры в самом Китае также заняли выжидательную позицию,
Линия грузовых железнодорожных перевозок Шанхай — Гамбург с самого запуска оказалась очень востребованной у экспортеров, базирующихся в Шанхае и в дельте реки Янцзы, куда входят восточные провинции Цзянсу, Аньхой и Чжэцзян. Как информирует ресурс, январский график движения одного поезда в неделю был продлен до марта. Однако многие предприятия указывали на то, что этого недостаточно с учетом большого объема поставок.