Правительство Молдавии окажет помощь некоторым категориям граждан, наиболее пострадавшим в результате стремительного роста цен на топливо. Об этом сегодня, 10 марта, заявили в кабмине, уточнив, что речь идет в первую очередь о сельхозпроизводителях и перевозчиках, которые получат субсидии от государства.
Власти страны объясняют резкое подорожание топлива тем, что значительная часть объемов нефтепродуктов импортируется из Украины.
«30% импортируемых нефтепродуктов поступали с восточного рынка. Касательно снижения НДС и акциза нужно понимать, если их уменьшить до нуля, то эффекта хватит на один день, потому что цены растут ежедневно. Но это создаст дыру в бюджете страны. Меры должны быть адресными, их следует принять в отношении аграриев и перевозчиков. Единственный способ оказания помощи аграриям, применяемый в Европейском Союзе — это компенсирование акциза», — отметил депутат правящей партии «Действие и солидарность» Владимир Боля.
Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) констатировало повышенный спрос на нефтепродукты, особенно на дизельное топливо.
«На фоне роста цен на международном уровне и, как следствие, цен установленных регулятором, все больше потребителей закупают нефтепродукты с целью смягчения последствий будущих повышений для личного бюджета. Это явление приводит к перенапряжению логистических цепей на которые за последние две недели и так негативно повлияла ситуация на Украине», — констатировали в НАРЭ.
Эксперты в области энергетики объясняют рост цен на топливо напряженностью в отношениях между Российской Федерацией и Европейским Союзом, возникшей после того, как ряд представителей ЕС заявили о необходимости введения эмбарго на импорт нефти и газа из России. Кроме того, Республика Молдавия оказалась «сопутствующей жертвой» военного конфликта на Украине, где была уничтожена большая часть запасов дизельного топлива.
«На международных рынках наблюдается нервозность, и это отражается на потребителях из РМ. Второй аспект заключается в разрыве логистических цепочек, пролегающих по территории Украины, из-за чего усложнился процесс ввоза нефтепродуктов. Запасы дизельного топлива на Украине становятся военными целями, поэтому помимо того, что наблюдается рост потребления, очень многим запасам был нанесен ущерб», — заключил эксперт в области энергетики Виктор Парликов.
Как сообщало EADaily , прошлогодняя посевная компания в Молдавии тоже началась с выступления недовольных аграриев. Представители отрасли обвинили правительство и парламент в неспособности найти решение для преодоления кризиса в сельском хозяйстве.