Белорусская железная дорога за 2021 перевезла 1 млн 245 тыс. контейнеров, что на 25% больше, чем годом ранее. Об этом 4 января сообщили в белорусской организации.
Сообщается, что основные перевозки пришлись на транзит (930 тыс.), в частности по маршруту Китай-ЕС и обратно. Это на 29% больше, чем годом ранее. При этом по маршруту Китай — Европа — Китай транзит транзит вырос 1,3 раза.
«Сейчас контейнерные поезда связывают 60 городов Китая со 170 городами 23 стран Европы. В среднем в сутки по Белорусской железной дороге обеспечивается транзитное проследование и терминальная обработка порядка 25 контейнерных поездов в сообщении Китай — Европа — Китай», — говорится в сообщении.
Также увеличились контейнерные поставки по железной дороге с товарами, которые из Белоруссии поставляет на экспорт. В Китай рост составил 5% к 2020 году.
«В 2022 году Белорусской железной дорогой будет продолжена работа по развитию транзитных перевозок, в том числе и по задействованию инфраструктуры всех белорусско-польских погранпереходов. Также особое внимание будет уделено вопросам дальнейшего развития экспортных перевозок продукции субъектов хозяйствования Белоруссии на внешние рынки сбыта, в первую очередь в Китай и страны ЕАЭС», — отметили в БелЖД.
Напомним, страны Запада после президентских выборов 2020 года в Белоруссии ввели ряд санкций в отношении республики, в том числе, касающиеся транзита. В то же время, транзитные перевозки по территории республики продолжаются. Ранее крупный логистический оператор FELB, который занимается поставками грузов по маршруту Европа-Китай, заявлял о проблемах с поставками через Белоруссию и Польшу и запуске альтернативного маршрута. С 1 января Китай пустил контейнерные грузы в Германию по маршруту, который обходит республику.