Казахстан и Россия подписали контракт на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию многоцелевого самолета «Байкал», сообщает сегодня, 22 июля, МИА «Казинформ».
Подписи под соглашением поставили генеральный директор ТОО «Казахстанская авиационная индустрия» (КАИ) Данияр Амангильдин и генеральный директор АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) Вадим Бадеха. Подписание документа прошло на полях Международного авиационно-космического салона МАКС-2021.
«Подписание данного соглашения в первую очередь является шагом, демонстрирующим намерение Казахстана развивать авиационную отрасль совместно с Россией. То технологическое развитие, которое получила республика за последние годы, позволяет нам претендовать на определенную роль внесения собственного вклада в данный проект», — отметил Данияр Амангильдин.
Представитель Казахстана выразил надежду, что значимость проекта в будущем будет увеличиваться.
В свою очередь Вадим Бадеха сообщил, что «Байкал» — это новый универсальный региональный самолет, предназначенный для работы на местных линиях, вдали от центральных городов.
«Это „маршрутка“. Автобус для пассажирских перевозок и перевозки грузов. Это, можно сказать, трактор. Мы не скрываем, что он должен заменить старый добрый Ан-2. Мы приветствуем казахстанских партнеров в этом проекте. Очень важно не только рассматривать Казахстан как рынок, но и как партнера, обладающего индустриальным, научно-техническим заделом для того, чтобы помочь нам реализовать этот проект», — сказал он.
Как отметил министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Бейбут Атамкулов, казахстанская авиационная индустрия заинтересована в освоении новых направлений, имеющих конкретное практическое значение.
«Мы видим перспективы по рынку этого типа самолетов для региональных маршрутов и использования как в МЧС, так и в сельском хозяйстве. Сегодня по этому типу самолетов у нас есть достаточно хорошая ниша», — отметил он.
Кроме того, на площадке авиасалона к разработкам казахстанских компаний проявил интерес Центральный аэрогидродинамического институт (ЦАГИ) имени профессора Жуковского. В результате было подписано соглашение о научно-техническом сотрудничестве между ЦАГИ и ТОО «КАИ». Среди направлений совместной деятельности — участие в исследовательских проектах, разработках беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), летных тренажеров с использованием научно-испытательной базы ФГУП «ЦАГИ».
Также казахская Национальная компания Kazakhstan Gharysh Sapary заключила соглашение с Центром авиационной науки о совместных российско-казахстанских программах в области космоса.
«Партнерские отношения с Казахстаном на настоящий момент являются одним из ключевых направлений международного взаимодействия России. В эту работу активно включается ЦАГИ, находя все новые возможности сотрудничества в сфере авиационно-космической науки и техники», — подчеркнул генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
Международный авиационно-космический салон МАКС-2021 работает в подмосковном Жуковском с 20 по 25 июля. Впервые по приглашению российской стороны Казахстан выступает в качестве страны-партнера выставочного мероприятия. Площадь казахстанского павильона составляет 750 квадратных метров. Свою продукцию представили 11 предприятий оборонной и аэрокосмической промышленности Казахстана.
Ранее на площадке МАКС-2021 впервые был представлен легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал». Крейсерская скорость турбовинтовой машины составляет 300 км/ч, максимальная дальность полета — 3 000 км, минимальная дистанция разбега с грунтовых полос — 220 м. Самолет будет способен доставлять до двух тонн грузов на расстояние не менее 1 500 км. Предполагается, что его цена будет ниже на 30−50%, чем у зарубежных конкурентов.