Министерство обороны Великобритании, проверив обстоятельства потери секретных документов об эсминце HMS Defender (D36), которые были обнаружены рядом с автобусной остановкой в английском графстве Кент, констатировало, что инцидент не связан с деятельностью иностранных разведывательных служб. Об этом сегодня, 19 июля, сообщил глава британского оборонного ведомства Бен Уоллес.
«В результате расследования не обнаружены следы шпионажа», — отметил он.
«Был сделан вывод, что инцидент с документами не связан с нашими противниками», — указано в заявлении Уоллеса.
Как передает агентство Reuters, со слов министра, «в ходе независимой проверки обстоятельств произошедшего» было выявлено точное место потери секретных документов и проанализированы внутриведомственные процессы обращения с подобного рода секретными сведениями. Уоллес пояснил, что «выводы расследования соотносятся с теми фактами, которые ранее были изложены» чиновником Минобороны, виновным в произошедшем с секретными материалами, составлявшими 50 страниц, включая распечатки из электронных писем и компьютерной презентации.
EADaily напоминает, что секретные документы на эсминец нашел случайный прохожий возле автобусной остановки в графстве Кент на юго-востоке Англии 22 июня — за день до инцидента с участием Defender в Черном море. После этого он передал их вещательной корпорации Би-би-си, которая сообщила о произошедшем 27 июня. В этих материалах, в частности, утверждается, что Лондон принял решение о проходе своего эсминца вблизи берегов Крыма, желая продемонстрировать поддержку Киеву и показать, что Соединенное Королевство не боится пользоваться водами, которые считает украинскими.
По информации Би-би-си, в Минобороны рассматривались два варианта прохода эсминца из украинской Одессы в грузинский Батуми. Первый был описан как «безопасный и профессиональный», в том числе по «схеме разделения движения» вблизи побережья Крыма. При этом британские военные разбирали несколько вариантов ответных действий со стороны российского флота и авиации — от «безопасных и профессиональных» до «небезопасных и непрофессиональных». Этот путь, как указывалось, «предоставит возможность взаимодействия с правительством Украины… в признаваемых Великобританией территориальных водах Украины».
Второй анализировавшийся вариант предполагал, что эсминец пройдет вдали от Крыма. Это позволило бы избежать конфронтации. Однако в Минобороны Британии опасались, что Москва может представить это как то, что «Великобритания боится или убегает» и что она признает принадлежность этих вод за Россией. В итоге выбор был сделан в пользу первого варианта.