Севший на мель в Суэцком канале контейнеровоз по-прежнему блокирует судоходство. По мнению некоторых экспертов, это окажет серьезное влияние на время доставки грузов, но не приведет к значительному росту цен на нефть. Корреспондент EADaily предложил прокомментировать ситуацию ведущему аналитику инвестиционной компании FxPro Александру Купцинкевичу.
— Какое, на ваш взгляд, влияние окажет авария в Суэцком канале на нефтяной рынок и цены на нефть в краткосрочной и более отдалённой перспективе?
— В краткосрочной перспективе рынок нефти получил импульс роста. Возможно, эта пробка в Суэце сбила давление продавцов, которое набирало обороты до этого инцидента. Конечно, эти события не могут быть поворотными и ключевыми, но послужили напоминанием, что нефти все же может не хватать. Хотя после 2014-го мир неоднократно убеждался, что нефти часто слишком много.
— Чем эта ситуация интересна для российской валюты, состояние которой связано с нефтью?
— Стабилизация нефти помогла рублю нащупать почву под ногами и получить поддержку после спада в область экстремумов последних месяцев. Рубль так и остался в диапазоне 72−76. Недолгий выход выше проходил вне основных торговых часов, поэтому его не стоит принимать в рассмотрение.
— Что происходит с рублём сейчас?
— Уже сейчас мы видим, как рубль стал получать аккуратную поддержку покупателей, вновь делая реальным разворот доллара к снижению до нижней границы диапазона.