В России может повториться топливный кризис 2018 года, полагают в Счетной палате. В Минэнерго заявляют, что приняли срочные меры.
Минэнерго России приняло срочные меры, чтобы предотвратить рост цен на бензин и дизельное топливо. Об этом пишет РБК со ссылкой на сообщение Минэнерго. «Как следствие, наблюдается заметное снижение ценового давления в оптовом сегменте рынка на биржевых торгах топливом», — приводит агентство текст сообщения энергетического ведомства. В Минэнерго указали, что, например, с 11 марта на 12 марта бензин Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже подешевел на 265 руб. за тонну, до 54 431 руб., а Аи-95 — на 487 руб. за тонну, до 55 667 руб.
«Минэнерго России уже на сегодняшний день фиксирует добросовестное исполнение нефтяниками взятых обязательств, так с начала марта 2021 года отгрузки автомобильных бензинов нефтяными компаниями на внутренний рынок полностью соответствуют рекомендуемым планам и превышают на 6,3% уровень отгрузок за аналогичный период 2020 года. Компании продолжают увеличивать запасы товарного бензина, полностью удовлетворяя потребности внутреннего рынка — за прошедшую неделю марта запасы товарных бензинов выросли на 21 тыс. тонн и превысили в совокупности уровень 1,55 млн тонн», — также заявили в министерстве.
Так ведомство ответило на публикацию выводов Счетной палаты в ее годовом отчете о том, что Россия может столкнуться с риском повторения топливного кризиса 2018 года. В документе говорилось, что есть риски повторения роста розничных цен на топливо и, как следствие, возникновение социальной напряженности.
Как и в 2018 году, сейчас растет мировая цена на нефть. Два года назад это привело к подорожанию бензина и дизтоплива, так как производители старались отправить максимум сырья на экспорт. Свою роль тогда сыграл введенный правительством демпферный механизм: нефтекомпании получают компенсацию, если на внешнем рынке цены выше, чем на внутреннем, и наоборот — платят в бюджет, если цены в стране выше.
В этом году демпферный механизм решили откорректировать: индексировать индикативную цену в демпфере в пределах инфляции, а не на ранее заложенные 5%. 15 марта у вице-премьера Александра Новака прошло совещание, на котором руководители нефтекомпаний договорились, что откорректированный демпферный механизм, влияющий на внутренние цены на моторное топливо, заработает с 1 мая.