Норвежские политики заволновались в связи с распространившейся информацией о том, что покупатели турбинного завода Bergen Engines, который установил двигатели на корабль-разведчик «Марьята» королевских ВМС, а также обслуживал его, принадлежат к ближайшему окружению российского президента Владимира Путина. Некоторые норвежские партии задались вопросом: «Чем это чревато для безопасности страны?» Об этом сообщила Норвежская вещательная корпорация» (NRK).
В феврале в почтовый ящик премьер-министра Норвегии Эрны Сульберг пришло предупреждение: «…Новые владельцы завода Bergen Engines принадлежат к окружению российского президента. Полагаю, это надо проверить, чтобы убедиться, что продажа не скажется на безопасности королевства». Такое же предупреждение получила и газета Bergens Tidende.
Это произошло в тот же день, когда стало известно о продаже Bergen Engines российским инвесторам из компании TMH International. Завод в Хордвикнесете строил двигатели для главного норвежского шпионского корабля и занимается его техобслуживанием. Речь идет о высокотехнологичном корабле-шпионе «Марьята», который принадлежит разведывательной службе и следит за российской активностью в Баренцевом море.
«Перспектива продажи Bergen Engines заставила многих депутатов стортинга задуматься о безопасности Норвегии. Помимо турбин для „Марьяты“, компания Bergen Engines производила двигатели для ряда кораблей береговой охраны и занимается их техобслуживанием», — отмечает NRK.
«Bergen Engines делает двигатели для кораблей, которые играют ключевую роль в безопасности страны. Очень важно, чтобы эта информация не попала не в те руки», — считает депутат от Рабочей партии Йетте Кристенсен.
В свою очередь Министерство торговли и промышленности страны заявило, что продажу завода рассматривает как сделку между коммерческими игроками. Секретарь министерства Ларс Андреас Лунде пояснила, что вмешиваться в судьбу сделки министерство «не должно и не будет».
«Я не уверена, что есть четкий план действий. Заявления министерства торговли и промышленности никак не обнадеживают», — сказала депутат Кристенсен, заявив, что по этому вопросу должно подключиться Министерство обороны Норвегии.
«Мы проведем должную оценку ситуации, — пообещал глава военного ведомства Франк Бакке-Йенсен от либерально-консервативной партии „Хёйре“. — Мы проверим, числится ли компания главным поставщиком или субподрядчиком и подпадает ли она по своему статусу под действие закона о безопасности».
Как указывает Норвежская вещательная корпорация, с 1946 года компания Bergen Engines поставила более 7 тысяч корабельных и сухопутных турбин в страны по всему миру, из них около 4 тысяч все еще находятся в эксплуатации. Штат компании — 950 сотрудников, из которых 670 — в Бергене.
Bergen Engines AS — производитель дизельных и газовых двигателей из Бергена. Компания была 100% «дочкой» Rolls-Royce Power Systems AG. 4 февраля 2021 года англичане продали её российскому «Трансмашхолдингу» (ТМХ).