Трубоукладочная баржа «Фортуна» достроила первый километр «Северного потока — 2». Судно возобновило работы на газопроводе 10 дней назад, однако из-за шторма простояло 8 дней.
По данным навигационных порталов Marinetraffic и Vesselfinder, вчера, 15 февраля, «Фортуна» возобновила работы на «Северном потоке — 2» в датских водах после шторма. За сутки судно могло уложить от 500 до 800 метров. Общий уложенный участок газопровода составляет чуть более километра.
6 февраля трубоукладочная баржа начала достройку датского участка. Однако 7 февраля вынуждена была остановить работы из-за шторма. Шведский институт гидрологии и метеорологии (SMHI) сообщал, что в южной Балтике начался шторм. Скорость ветра составляла до 25 метров в секунду. Столбик термометра опускался до -10 градусов по Цельсию.
Простой судна из-за шторма составил 8 дней. Сейчас «Фортуна» продолжает трубоукладку. На ее обеспечении задействованы четыре судна снабжения — «Мурман», «Вени», «Умка» и «Катунь». На базе проекта в немецком Мукране стоят сейчас «Артемис оффшор» и «Иван Сидоренко». На рейде — «Финвал», «Юрий Топчев» и «Владислав Стрижов».
Судя по данным Датского морского ведомства, «Фортуна» работает на нитке газопровода с самым коротким недостроенным участком. Судну предстоит пройти еще в датских водах 48 километров. Для полного завершения нитки «Фортуне» предстоит уложить 13,9 километра газопровода в немецких водах. По другой нитке достроить необходимо около 80 километров.
Оператор Nord Stream 2 AG предоставлял Датскому энергетическому агентству информацию о том, что «Фортуна» планирует завершить работы в Дании до конца мая, а в Германии — до конца июня. Позже Датское морское ведомство уточнило в предупреждении морякам, что в датских водах работы запланированы до конца апреля. На эти сроки надеются и в «Газпроме», чьи представители заявили об этом.
Nord Stream 2 AG планировал, что средняя скорость укладки с учетом простоя из-за штормов составит 400 метров в сутки. Однако для того, чтобы завершить работы до конца апреля в датских водах, «Фортуне» необходимо выйти примерно на 700 метров в сутки.
В данном случае речь идет о строительстве лишь одной из двух ниток «Северного потока — 2». Более протяженный участок, очевидно, планируется достраивать трубоукладчиком «Академик Черский». Он по-прежнему находится в порту Висмар, который расположен в двухстах милях от места работ.
Скорость строительства этим трубоукладчиком выше, однако, очевидно, судно еще не прошло сертификацию после работ по дооснащению. В мае оно пришло из Находки, и до конца сентября в порту Мукран на нем устанавливали новое оборудование, в том числе систему якорного позиционирования. В октябре трубоукладчик прошел ходовые испытания, после чего должен был быть сертифицирован. Однако в середине октября Госдепартамент США своим уточнением действующих санкций к проекту ввел ограничения для компаний, которые дооснащают и сертифицируют суда «Северного потока — 2», и норвежский сертификатор DNV сразу сообщил о выходе из проекта.
Как обстоит ситуация сейчас, неизвестно. Оператор проекта и «Газпром» не комментируют ход работ и ситуацию на газопроводе. Известно, что они привлекли к проекту суда российских судовладельцев, чтобы максимально снизить риск санкций.