Патрульно-разведывательный самолет ВВС Польши провел разведку над трубоукладчиками «Северного потока — 2», которые находятся сейчас на границе немецкой и датской экономических зон в Балтийском море. Там планируется возобновить строительство газопровода.
По данным навигационных порталов Vesselfinder и Myshiptracking, патрульно-разведывательный самолет ВВС Польши PZL M28B Bryza 1R пролетел над трубоукладчиками и судами «Северного потока — 2» в нейтральных водах Балтийского моря — в немецкой и датской экономических зонах Германии и Дании.
Судя по маршруту, сегодня, 22 января, в 11.47 самолет взлетел с 44-й военно-морской авиабазы в Сиемировице и, вылетев за пределы территориальных вод страны в районе Калининграда, начал облет территории в сторону Германии.
В районе к югу от датского острова Борнхольм он нагнал трубоукладчик «Академик Черский», который идет из Калининграда, и прошел вдоль него на расстоянии нескольких сот метров. Следом патрульно-разведывательный самолет обогнал «Балтийского исследователя», который идет навстречу трубоукладочной барже «Фортуна». И продолжил путь в ее сторону.
Уже в немецкой экономической зоне польский патруль прошел мимо «Фортуны» и судна «Катунь», которое ведет баржу на буксире. Сделал разворот. После чего снова прошелся вдоль «Фортуны» и начал возвращаться на авиабазу.
Все пролеты над судами «Северного потока — 2» военный самолет совершил на расстоянии 23−25 миль от территориальных вод Польши в экономической зоне Германии и Дании в Балтийском море. Поэтому говорить об обычном пролете, который совпал с приходом трубоукладчиков «Северного потока — 2» на место строительства, не приходится.
Самолет PZL M28B Bryza 1R представляет собой модификацию советского Ан-28, который выпускал польский авиазавод PZL Mielec. В нынешнем варианте самолет предназначен для патрулирования, спасательных и разведывательных операций с возможностью обнаружения подводных лодок. Кроме экипажа из двух человек, он может принять на борт до 17 человек пассажиров.
Польша является активным противником проекта, и с борта самолета могли вести детальную аэрофотосъемку. Ее материалы могут быть интересны в том числе властям США, которые ввели расширенные санкции к участникам «Северного потока — 2» и уже внесли в санкционный список владельца «Фортуны» — ООО «КВТ-Рус».
Формально польские военные ничего не нарушили, так как летают над нейтральными водами Балтийского моря.
Как сообщало EADaily, трубоукладчики «Фортуна» и «Академик Черский» прибыли в район недостроенного участка «Северного потока — 2» в немецких и датских водах. Датское морское ведомство указывало, что работы планируется возобновить с 15 января. Представитель оператора проекта указывал, что может быть задержка для изучения оборудования.
До конца строительства «Северного потока — 2» в датских водах осталось достроить 47 километров по одной ветке и около 70 километров по другой. В немецких водах — меньше: 13,9 км и 16,5 км. В декабре «Фортуна» достроила один отрезок протяженностью 2,6 километра.