Разрабатываемый российский среднемагистральный пассажирский самолет МС-21−310, оснащенный отечественными двигателями ПД-14, выполнил свой первый полет. Об этом сегодня, 15 декабря сообщила пресс-служба госкорпорации «Ростех».
«15 декабря 2020 года на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала ПАО Корпорация „Иркут“ (в составе ОАК госкорпорации „Ростех“) состоялся первый полет самолета МС-21−310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14», — отметили в госкорпорации.
Указывается, что продолжительность полета составила 1 час 25 минут. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Василия Севастьянова, Андрея Воропаева и инженера-испытателя Александра Соловьева. В ходе полеты испытаны режимы работы двигателя, устойчивость и управляемость самолета, а также функционирование всех его систем.
«Этот полет — результат объединения двух важнейших программ гражданского авиастроения России — самолета МС-21 и двигателя ПД-14. Усилиями ученых, конструкторов, инженеров, рабочих создается лайнер нового поколения, который возвращает нашу страну в высшую лигу мировой авиации», — отметил генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов.
В госкорпорации напомнили, что МС-21 — разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса. Базовая версия самолета с американскими двигателями PW1400, которая сейчас проходит сертификационные испытания, называется МС-21−300. Предполагается, что заказчики самолета смогут выбирать, с каким двигателем они будут эксплуатировать самолет. Также в будущем предполагается выпускать версии МС-21−200 (от 132 до 165 мест) и МС-21−400 (до 250 мест).
Вице-премьер РФ Юрий Борисов констатировал журналистам, что у самолета МС-21 есть ряд существенных преимуществ перед конкурентами.
«МС-21 — знаковый проект российского авиапрома. Системы последнего поколения, активное применение композитных материалов, комфортабельный салон дают этому самолету существенные преимущества на конкурентном рынке. Первый полет нового российского лайнера с первым полностью российским гражданским двигателем, созданным в нашей стране с начала 1990-х годов, — это доказательство нашей способности создавать высокотехнологичную конкурентоспособную гражданскую технику даже в условиях серьезных рыночных и технологических вызовов», — заявил он.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, комментируя первый полет перспективного лайнера с двигателями отечественного производства добавил, что в конце ноября во время посещения завода ПАО Корпорации «Иркут» прошла инспекция подготовки нового МС-21.
«Тогда же мы обговаривали первый полет МС-21−310 с новым двигателем ПД-14 до конца этого года. А сегодня — видим в действии результат последовательной государственной политики в области развития высокотехнологичных отраслей. У нас сформировалось новое поколение конструкторов и производственников, и сейчас мы наблюдаем плоды труда десятков тысяч человек, работавших на предприятиях авиадвигателестроительной отрасли для того, чтобы состоялся этот полет», — заключил министр.