В период с 30 ноября по 6 декабря истребители из состава авиагруппы НАТО, выполняющие в Прибалтике задачи по плану миссии Baltic Air Policing, были вынуждены трижды подняться по тревоге в воздух для дополнительной идентификации и сопровождения самолётов ВКС России и Балтийского флота. Об этом накануне,7 декабря, сообщила пресс-служба Воздушного командования НАТО в Европе.
Беспокойство авиации НАТО вызвали российские военные самолеты — транспортный Ан-26, радиотехнической разведки Ил-20 и Ту-134. Отмечается, что Ан-26 и Ту-134 выполняли рейсы по маршруту из Калининграда в восточном направлении 30 ноября и 5 декабря соответственно, а самолет-разведчик 3 декабря осуществлял перелёт с одной из авиабаз Западного военного округа (ЗВО) в Калининградскую область.
В НАТО отметили, что самолёт радиотехнической разведки Ил-20 выполнил специальный рейс в назначенные районы воздушного пространства Балтийского моря без прикрытия истребителей.
«Истребители миссии НАТО по воздушной полиции Балтии, часто запускаются для визуальной идентификации самолетов ВВС Российской Федерации. Высокая доля летной активности ВВС РФ обусловлена географическим положением российского анклава Калининграда. Самолеты ВВС РФ регулярно совершают рейсы с материковой части России в Калининград и обратно. Они часто приближаются к воздушному пространству НАТО или летают рядом с ним, не используя ретрансляторы, не связываясь с авиадиспетчерской службой или не подавая план полета», — заявили в военном ведомстве альянса.
EADaily добавляет: российские самолеты выполняли плановые полёты в международном воздушном пространстве Балтийского моря. Все они заранее предоставили свои планы полётов диспетчерским службам стран Балтии и поддерживали с ними во время полёта служебную УКВ-радиосвязь.
Воздушное командование альянса в Европе подчеркнуло, что НАТО очень серьезно относится к своей ответственности за обеспечение целостности, безопасности и защищенности своего воздушного пространства.
«Поскольку три его балтийских члена Литва, Латвия и Эстония не имеют необходимых авиационных средств для участия в воздушной полиции НАТО над своими территориями, члены Североатлантического союза предоставляют им такие возможности», — говорится в сообщении.