Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию Ростех) завершила стендовые испытания двигателя ВК-2500П для модернизированного ударного вертолета Ми-28НМ («Ночной охотник»). Силовая установка полностью соответствует заявленным характеристикам и готова к серийному производству, сообщили сегодня, 3 ноября, в пресс-службе компании.
Отмечается, что модернизация двигателя была проведена с учетом опыта применения машины в Сирии. Торжественное вручение акта государственных стендовых испытаний состоялось в Санкт-Петербурге с участием госкомиссии Министерства обороны РФ.
Новый вертолетный двигатель ВК-2500П — наиболее совершенная модификация двигателя ВК-2500, который устанавливается на многих машинах семейств «Ми», «Ка» и обладает улучшенными характеристиками. Силовая установка имеет модернизированную систему автоматического управления и защитную систему, которая восстанавливает штатную работу двигателя при его остановке, при попадании пороховых и выхлопных газов и возникновении помпажа. Модернизация двигателя была проведена с учетом опыта применения машины в Сирии.
«В двигателе реализованы решения, позволяющие управлять ресурсными характеристиками в зависимости от конкретных условий эксплуатации. По своим техническим возможностям и эксплуатационным качествам ВК-2500П соответствует наиболее современным требованиям, предъявляемым к вертолетным двигателям. В настоящее время мы уже приступили к сборке первых серийных образцов», — пояснил исполнительный директор АО «ОДК-Климов» Александр Ватагин.
EADaily напоминает: Ми-28НМ производится входящим в Ростех холдингом «Вертолеты России». Модернизированный «Ночной охотник» — боевой комплекс, при разработке которого учитывался опыт применения вертолетов в реальных операциях. Вертолет способен выполнять широкий спектр задач — от воздушной разведки и целеуказания до уничтожения наземных и воздушных целей.