Возникшие в ходе испытаний новейшего российского танка Т-14 «Армата» проблемы с двигателями и тепловизорами устранены. Об этом сообщил сегодня, 3 августа, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«И по двигателям, и по тепловизорам вопросы решены. Двигатель выдает ровно те параметры, технические характеристики, которые закладывались в тактико-техническое задание при проектировании», — пояснил министр в интервью ТАСС.
Что касается тепловизоров, которыми оборудована «Армата», он констатировал, что это «полностью импортозамещенный российский продукт, который производится «Швабе» (холдинг, объединяющий основные научные, производственные предприятия оптико-электронной отрасли России).
Мантуров подчеркнул, что войсковые испытания «Арматы» идут по графику заказчика — Минобороны РФ.
Как сообщало EADaily, российский танк на тяжелой гусеничной платформе T-14 «Армата» впервые был протестирован в беспилотном режиме в начале июля, при этом он уже испытывался в Сирии. Данный танк предназначен для ведения боя в непосредственном соприкосновении с противником, поддержки наступления мотострелковых подразделений и для других целей. В 2016 году сообщалось, что беспилотный вариант танка должны подготовить к 2018 году.
В 2018 году Минобороны России заключило контракт с «Уралвагонзаводом» о покупке 132 Т-14 и Т-15 на платформе «Армата». Контракт должен быть выполнен до конца 2021 года. Предполагается, что серийные поставки танков Т-14 на платформе «Армата» в войска начнутся в 2021 году. Цена одного такого танка при серийном производстве оценивается примерно в 250 млн руб. Ранее глава Минпромторга РФ Денис Мантуров отмечал, что Россия планирует начать работу с иностранными заказчиками «Арматы» в 2021 году и уже получила ряд предварительных запросов.