Два российских самолёта-амфибии Бе-200ЧС прибыли в Турцию и с 16 июня приступают к работам по предотвращению распространения лесных пожаров на территории Турецкой Республики. Подписание договора услуг и отправка самолётов были организованы «Объединённой авиастроительной корпорацией» (ОАК, в составе госкорпорации «Ростех») при содействии Министерства промышленности и торговли России, МЧС России и активной поддержке представительства «Ростеха» в Анкаре. Об этом во вторник сообщает пресс-служба ОАК.
Обращение с просьбой об оказании помощи в борьбе с лесными пожарами в предстоящий жаркий сезон поступило от Министерства сельского и лесного хозяйства Турции. Самолёты-амфибии Бе-200 с российскими экипажами в течение четырёх месяцев будут находиться на дежурстве в окрестностях Антальи, Измира и Бодрума.
«Сегодня мы видим первые результаты конструктивного взаимодействия между Россией и Турцией в сфере авиации. По итогам договорённостей между странами, при содействии нашего торгпредства в Турции, которое на протяжении всего периода было на передовой переговорного процесса, мы на протяжении следующих четырёх месяцев сможем наблюдать, как самолёты Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева с российскими экипажами будут помогать в борьбе с возможными стихиями в окрестностях Антальи, Измира и Бодрума. Россия обладает уникальными компетенциями в авиастроении, которые позволяют создавать уникальные комплексы. Бе-200 — самолёт-амфибия, созданный для спасения людей, живой природы, объектов инфраструктуры. Миссия этой многоцелевой машины — быть на переднем крае, помогать в самых трудных ситуациях. Мы рады, что наши турецкие партнеры смогут в полной мере оценить потенциал этой высокоэффективной техники», — отметил заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров.
Бе-200 был представлен на авиасалоне МАКС-2019, который в августе посетили президенты России и Турции Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган. В прошлом году воздушное судно приняло участие в лётной программе Международной выставки «ТЕХНОФЕСТ-2019» в Стамбуле, а после завершения форума Бе-200 продемонстрировал свои уникальные характеристики в реальных условиях.
«Российский Бе-200 обладает уникальными характеристиками и высокой эффективностью. Самолёт себя зарекомендовал в ходе тушения пожаров и спасательных операций в Европе и Юго-Восточной Азии. Бе-200ЧС — экспортно ориентированный продукт, он вызывает большой интерес у иностранных заказчиков. Совместная работа с турецкими партнёрами показывает, что у нас может быть хороший потенциал для развития сотрудничества, в том числе в вопросах поставки самолётов в интересах обновления парка противопожарной службы Турции», — сообщил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.
В 2019 году турецкая делегация во главе с министром сельского и лесного хозяйства Бекиром Пакдемирли и послом в Москве Мехметом Самсаром посетила ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» (входит в ОАК госкорпорации «Ростех»). Делегация ознакомилась с производственной площадкой, где осуществляется сборка Бе-200, центром технического обслуживания и тренажером для подготовки лётчиков.
«Бе-200 идеально подходит для регионов с жарким климатом, в том числе и для работы в труднодоступной местности. Самолёт отлично зарекомендовал себя в борьбе с огненной стихией не только в России, но и во многих странах мира, в том числе во Франции, Португалии, Италии, Греции, Индонезии, Израиле. В этом году мы с готовностью пришли на помощь турецким партнёрам. Организационные вопросы были решены максимально оперативно благодаря слаженной работе российских и местных властей, представительства госкорпорации „Ростех“ в Турецкой Республике», — подчеркнул директор по международному сотрудничеству и региональной политике «Ростеха» Виктор Кладов.
Многоцелевой серийно выпускаемый самолёт-амфибия Бе-200ЧС предназначен для решения задач пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок, а также мониторинга окружающей среды. Бе-200ЧС — единственный в мире реактивный самолёт-амфибия, что даёт неоспоримые преимущества в скорости при тушении пожаров. Бе-200ЧС может взять на борт 12 тонн воды. Самолёт имеет большую производительность по количеству сбросов воды за один час. При расстоянии «аэродром — пожар» в 100 км и «аэродром — водоём» в 10 км за одну заправку топливом самолёт способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.