Причину увольнения китайскими авиакомпаниями более ста российских пилотов объяснил бывший командир самолета, специалист по безопасности полетов Александр Романов.
По его словам, из-за вспышки коронавируса перевозки сокращаются.
«Я знаю, что там иногда возят по пять-десять пассажиров на больших самолетах», — цитирует эксперта URA.RU.
Кроме того, отметил Романов, подходил срок окончания их работы в Китае. На протяжении трех лет китайские авиакомпании набирали на работу высокопрофессиональных российских пилотов с хорошим знанием английского, чтобы те обучали китайских летчиков. По его словам, россияне уже обучили достаточное количество кадров.
Эксперт считает, что в случае увольнения большинство российских пилотов смогут продолжить работать за рубежом, поскольку у них есть европейские и американские сертификаты.