Меньше месяца пробыл танкер СПГ «Маршал Василевский» у берегов Калининграда, где должен обеспечивать бесперебойные поставки газа на случае остановки трубопроводных поставок через Литву. На прошлой неделе судно «Газпрома» снова ушло на заработки в Европу.
По данным навигационного портала Marintraffic, 1 февраля на рейд датского порта Скаген встал танкер СПГ и одновременно регазификационный терминал «Маршал Василевский». В маршруте он указал, что находится в режиме ожидания заказа.
В самом порту Скаген находится приемный терминал СПГ. И судно может ожидать заказов как сторонних заказчиков, так и выполнения скорых контрактов от трейдингового подразделения «Газпрома» в Европе, ООО «Газпром маркетинг и трейдинг». Как сообщало в конце январе Reuters, российский холдинг выставил на продажу 17 грузов СПГ с доставкой со второй половины февраля 2020 года до конца 2021 года. Речь идет о 2,9 млн тонн сжиженного газа, которые «Газпром» ежегодно выкупает у «Ямал СПГ».
8 января танкер СПГ «Маршал Василевский» вернулся в Калининград после почти полугодового отсутствия. В августе судно ушло в Роттердам, где провело три месяца в аренде у австрийской OMV. После этого газовоз сделал два рейса по доставке СПГ в Испанию — из США и Нигерии. Следом судно вернулось 8 января в Калининград, но не пробыло там и месяца.
Как сообщало EADaily , использование «Маршала Василевского» — далеко не первый случай привлечения российских газовозов для развозки сжиженного газа по всему миру. Активно такими поставками, в том числе из США, занимаются суда крупнейшей российской судоходной компании ПАО «Совкомфлот», 100% акций которой принадлежат Российской Федерации. Единственное отличие от судна «Газпрома» — судоходная компания даже строительство танкеров заказывала под конкретные контракты. И одним из фрахтователей газовозов под поставки СПГ из США в Европу выступает маркетинговая «дочка» «Газпрома» — Gazprom Marketing & Trading Group. Так, танкер СПГ «Великий Новгород» совершает сейчас рейс из американского Freeport на Тайвань.