Проект строительства глубоководного порта Анаклия на Черноморском побережье Грузии находится под угрозой срыва. Такое мнение высказала политолог Хатуна Лагазидзе.
«По-моему, проект под угрозой… В лучшем случае проект будет законсервирован, а в худшем случае — не знаю, в чьи руки попадет проект. В ближайшем будущем я не думаю, что у порта появится новый владелец. Не думаю, что до выборов власти посмеют привести нового инвестора, например в лице России. В свое время хотел Китай, но ему не дали», — цитирует Лагазидзе «Sputnik Грузия».
Накануне глава Минэкономики и устойчивого развития Грузии Натия Турнава заявила о необходимости строительства глубоководного порта Анаклия. Турнава напомнила и о финансовых проблемах «Консорциума развития Анаклии», занимающегося непосредственно строительством порта на черноморском побережье. По ее словам, строительство порта является «стратегическим и приоритетным проектом», которое должно быть реализовано при любых обстоятельствах.
EADaily сообщало, что ранее вице-премьер и министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Майя Цкитишвили, говоря о финансовых проблемах, напомнила руководству «Консорциума развития Анаклии», что 31 декабря 2019 года у него истекает оговоренный договором срок, после чего правительство Грузии примет соответствующие меры.
Церемония закладки первого камня глубоководного порта Анаклия состоялась 24 декабря 2017 года. Оператором и инвестором порта стала американская компания SSA Marine, которая является оператором 250 терминалов портов по всему миру и специализируется на морских и железнодорожных операциях. В августе из проекта строительства порта вышла американская компания «Конти групп».
Если проект будет осуществлен, то порт начнет функционировать с 2021 года. После реализации первой фазы проекта порт сможет принять в год 900 тыс. контейнеров, второй (к 2030 году) — до 14 млн тонн грузов, а после реализации всех девяти фаз — более 100 млн тонн грузов. На осуществление всех девяти фаз понадобится более 50 лет.