27 ноября 1989 года в небе в окрестностях столицы Колумбии Боготы через несколько минут после взлёта взорвался пассажирский авиалайнер Boeing 727/21 компании Avianca. Этот террористический акт, в результате которого погибли 110 человек, был осуществлён по указанию наркобарона Пабло Эскобара.
Boeing 727/21 с бортовым номером HK-1803 (заводской — 19/035, серийный — 272) был выпущен корпорацией The Boeing Company в 1966 году. Свой первый полёт лайнер, имевший три турбореактивных двигателя, совершил 19 мая того же года.
Первым собственником самолёта стала компания Pan American World Airways, которая получила его 28 мая и эксплуатировала с бортовым номером N326PA. 15 ноября 1975 года он поступил компании Avianca, в связи с чем был перерегистрирован и получил новый бортовой номер HK-1803. Эта частная акционерная латиноамериканская авиакомпания со штаб-квартирой в Боготе стала использовать борт для полетов на внутренних авиарейсах.
27 ноября 1989 года самолёт выполнял регулярный внутренний рейс AV203 из Боготы в Кали с расчётной длительностью менее часа. На его борту находились 6 членов экипажа и 101 пассажир. В 07.11 авиалайнер взлетел с полосы аэропорта Боготы и начал набор высоты.
Когда через 5 минут он проходил эшелон 130 (13 тысяч футов или 4 километра), в задней части салона взорвалась бомба. По свидетельствам очевидцев, наблюдавших за катастрофой с земли, сначала из фюзеляжа с правой стороны вырвалось пламя.
Следом прогремел ещё один, более мощный взрыв — сдетонировали находящиеся в пустом центральном баке пары топлива. Второй взрыв разорвал авиалайнер на части, которые разбросало на протяжении трёх миль вдоль склонов гор близ городка Соача. Все 107 человек на борту самолёта погибли. Также обломками убило ещё трёх человек на земле.
В ходе последующего расследования было установлено, что взрыв самолёта был осуществлён с помощью пластичной взрывчатки. Также в ходе следствия удалось установить связь теракта с Пабло Эскобаром — самым влиятельным наркобароном Колумбии.
На борт бомбу пронёс одетый в костюм мужчина, который был вместе с напарником. Они заняли места 18А и 18К, расположенные над главным топливным баком. Следователи установили, что в последний момент перед взлетом один из мужчин покинул салон, а его напарник остался и стал одним из 107 погибших в самолёте.
Существует версия, что целью атаки был Сесар Гавириа Трухильо — помощник погибшего кандидата в президенты Луиса Карлоса Галана и будущий президент Колумбии. Однако в последний момент Трухильо отменил полёт, а потому остался жив. Также есть версия, что взрыв был направлен против одного из бывших участников Медельинского кокаинового картеля, который согласился сотрудничать с полицией.
Взрыв Боинга над Боготой стал самым смертоносным одиночным терактом Медельинского картеля. В ответ правительство Колумбии начало против наркокартеля настоящую войну.
По стране начались рейды полиции, в ходе которых уничтожались плантации коки, а также химические лаборатории по производству наркотиков. Среди погибших в теракте оказались два гражданина США, что дало повод администрации Джорджа Буша усилить разведывательную деятельность по поискам Эскобара.
Первым крупным успехом властей стало задержание в 1991 году Дандени Муньоса Москеры, также известного по прозвищу La Quica. Он являлся главным убийцей в Медельинском картеле и считался основным организатором взрыва самолёта. Впоследствии окружной суд США приговорил его к 10 пожизненным срокам и дополнительно ещё на 45 лет.
После Москеры наступил черед и самого Пабло Эскобара. К осени 1993 года Медельинский кокаиновый картель начал распадаться под ударами властей, а за его главой велась непрерывная охота, которая в итоге увенчалась успехом. 2 декабря 1993 года Эскобар был убит в результате полицейской операции в медельинском квартале Лос Оливос.
Также в этот день:
1895 год — завещание Альфреда Нобеля