Намеченную скоростную платную автотрассу Москва — Казань могут продлить до Владивостока. Об этом сегодня, 25 октября, заявил глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
По его словам, возведение автотрассы планируется завершить до 2027 года, а до 2030 года ее уже могут продлить до Екатеринбурга.
«Мы бы хотели, чтобы трасса дошла до Владивостока. Когда это будет? Пока в планах на 2030 год доехать до Екатеринбурга. Хотя уже через пару лет мы будем решать, куда пойдем дальше», — сказал он.
По его словам, все будет зависеть от экономической составляющей. Планируется, что в первую очередь построят новые скоростные участки от Москвы до Владимира. Затем приступят к остальным этапам. Финальным станет участок от Владимира до Арзамаса.
Как сообщало EADaily, «Автодор» готовит проект скоростной платной автомагистрали Москва — Нижний Новгород — Казань (в составе международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай). Общая протяженность трассы составит 729 км, время в пути от Москвы до Казани, — предположительно, 6,5 часа.
Минтранс РФ и госкомпания «Автодор» объявили голосование по выбору названия новой платной трассы Москва — Казань. Планируется, что автодороге присвоят индекс М-12.
В начале июня министр транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что проект «не только актуальный, но и очень перспективный». Он обсуждался с казахстанскими коллегами, а двухэтапное развитие коридора Европа — Западный Китай «было заложено в наших межправительственных соглашениях». Идею строительства платной трассы Москва — Казань также поддержал глава Минэкономразвития Максим Орешкин.