Генеральный штаб ВС РФ прорабатывает вопрос о возвращении в состав двух самых больших флотов — Северного и Тихоокеанского — морской ракетоносной авиации (МРА), а именно — восстановлении в составе ВВС и ПВО флотов полков МРА Ту-22М3 (М). Об этом сегодня, 21 мая, сообщила «Оперативная линия».
Telegram-канал напоминает, что в 2011 году МРА была выведена из состава ВМФ и передана командованию Дальней авиации. С тех пор морские ракетоносцы практически исключительно применялись как дальние бомбардировщики, вооруженные неуправляемыми свободнопадающими бомбами.
«Применение их по прямому назначению — для поражения ракетным оружием морских целей и корабельных группировок вероятного противника, предусматривалось по заявкам флотов, что значительно затягивает процесс согласования их боевого применения и не позволяет осуществлять оперативное планирование боевых действий, не говоря уже об операциях. Летным составом практически утрачены навыки работы по морским целям. Хочется надеяться, что разум возобладает и флоты получат свои ракетоносцы обратно», — отмечают авторы канала.
EADaily обращает внимание на то, что необходимость воссоздания морской ракетоносной авиации России доказал военно-политический кризис вокруг Сирии, инспирированный США. Как подчеркивают военные эксперты, воссоздание МРА станет мощной защитой от нападения с моря как для нашей страны, так и для её союзников. Морская ракетоносная авиация — это более дешёвый ответ, чем строительство флота из надводных кораблей, способного справиться с ВМС США, и, самое главное, это более быстрый ответ.
«Решение проблемы американских корабельных группировок есть — необходимо воссоздать морскую ракетоносную авиацию, достаточно мощную для разгрома пары авианосных ударных соединений ВМС США без ядерного оружия», — отмечают эксперты.
Напомним в 1991 году ВС России получили в своё распоряжение сотни бомбардировщиков. В 1992-м году были сняты с вооружения дозвуковые Ту-16. Чуть позже начался вывод из боевых частей и дальнейшая утилизация Ту-95К-22. Тем не менее, в девяностых морская ракетоносная авиация всё ещё представляла собой существенную силу. Если в ВВС в 1993-м году было около 100 бомбардировщиков Ту-22М, то в морской ракетоносной их было 165. Далее количество бомбардировщиков стремительно сокращалось с каждым годом. К 2010-му году в России осталось несколько десятков бомбардировщиков Ту-22М3, способных взлететь. В таких условиях Министерство обороны РФ ликвидировало МРА как класс и перевело все самолёты и экипажи в созданные из нескольких родов войск Воздушно-космические силы. По планам ВКС, к 2030 году в строю может остаться до тридцати модернизированных самолётов этого типа.