Скопление грузовиков на казахстанско-киргизской границе прокомментировал сегодня, 5 апреля, в Нур-Султане и. о. заместителя председателя Комитета государственных доходов Министерства финансов Куат Рахимов. Он не согласен с обвинениями киргизской стороны в том, что на границе нарушается законодательство ЕАЭС.
«Не согласен, что нарушаем. У нас есть опасения, что кто-то не в полной мере осуществляет свои функции. Мы запретов и ограничений не выставляем, лишь требуем, чтобы грузы соответствовали документам», — заявил Рахимов.
По его словам, в большинстве случаев количество товаров, объем, стоимость не соответствуют тому, что фактически перемещается, отсюда и проблемы уплаты косвенных налогов. Кроме того, комитет госдоходов провел мониторинг по товарам из третьих стран, импортируемых в Киргизию. Первый квартал 2019 года показал увеличение объемов ввоза и изменение структуры импорта. Имеются большие сомнения по таможенной стоимости товаров, оформляемых в Киргизии, подчеркнул спикер. Зачастую таможенная стоимость ниже той, которая принимается в Казахстане, и в некоторых случаях эти занижения достигают двукратного размера. К примеру, при сопоставлении товара «фрукты» разница таможенной стоимости оказывается более чем в два раза ниже заявляемой в Казахстане.
Представитель комитета напомнил, что с 27 марта усилены контрольные мероприятия в пунктах пропуска, при этом из Киргизии прибыло 1 088 транспортных средств, из которых 954 после проверки документов проследовали по маршруту.
Текущие результаты контрольных мер свидетельствуют о наличии недобросовестных импортеров, сообщил Рахимов. Так, с начала контрольных мер было проведено порядка 3,5 тыс. досмотров, по которым выявлено 1 700 нарушений и доначислено около 200 млн тенге. 114 транспортных средств, отказавшись от прохождения соответствующего контроля, вернулись обратно в Киргизию.
По 20 транспортным средствам, перевозящим товары китайского происхождения, проведен досмотр, по результатам которого выявлены факты несоответствия сведений, заявленных в накладных, с фактически перемещаемыми товарами, а также занижение стоимости товаров. По итогам проверки грузовики были возвращены в Киргизию для приведения в соответствие документов.
«Необходимо отметить, что товары киргизского производства перемещаются через государственную границу беспрепятственно», — подчеркнули в Минфине.
Чиновники Казахстана и Киргизии провели уже две встречи по урегулированию этой ситуации.
«Киргизская сторона согласилась с доводами КГД и подтвердила готовность по проведению проверок в отношении компании и перевозчиков, по которым имеются вопросы, — говорится в сообщении ведомства. — С учетом проведенных встреч и полного взаимопонимания ожидается, что в ближайшее время ситуация на границе стабилизируется».
Как сообщало 1 апреля EADaily, на границе Казахстана и Киргизии скопилось более 140 машин. Ранее, в январе, посол Киргизии в Казахстане Жээнбек Кулубаев предложил в двустороннем порядке улучшить инфраструктуру пунктов пропуска на границах между Казахстаном и Киргизией. В том числе речь шла о реконструкции КПП «Кордай — автодорожный», а также строительстве и реконструкции моста на пункте пропуска «Карасу — автодорожный». В связи с чем вице-министр (а теперь уже министр) индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Роман Скляр отметил важность построения соответствующей инфраструктурной базы пунктов пропуска, а также поделился планами министерства по модернизации и реконструкции пунктов пропуска на приграничной территории.
В заключение стороны договорились инициировать встречу уполномоченных органов в первой половине года для ускорения и проведения соответствующих совместных работ — разработки проектно-сметной документации и ТЭО.