Российский вице-премьер Дмитрий Козак рассказал о подробностях ухода автоконцерна Ford с российского рынка.
Основной причиной такого решения, по его словам, являются проблемы со сбытом автомобилей. Поэтому компания намерена сосредоточиться на выпуске легких коммерческих авто (LCV). Речь идет о Ford Transit.
Контрольный пакет в российских активах (заводах во Всеволожске, Набережных Челнах и Елабуге) перейдет участнику совместного с американцами предприятия — российской компании «Соллерс».
«Мы сейчас обсуждаем с „Соллерс“ заключение СПИК по производству Ford Transit на базе автозавода в Елабуге и по его дальнейшей локализации в России», — рассказал он в интервью с «Коммерсантом».
Он уточнил, что СПИК может быть заключен уже в ближайшие два месяца.
По итогам 2018 года Ford реализовал в России 53 234 автомобиля, на 5,7% больше, чем в 2017 году. Компания занимала долю рынка в 3%.