Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в ходе проверки не обнаружила свидетельств сильного роста цен на авиабилеты, говорится в официальном сообщении надзорного ведомства.
По данным ФАС, за первые месяцы 2019 года билеты подорожали максимум на 5% в основном за счет увеличения топливного сбора и сокращения продаж билетов по льготной стоимости и промоакциям.
Доля продаж агентств-агрегаторов не превышает 30%, в основном билеты реализуются через собственные каналы авиакомпаний.
По данным ведомства, в сообщениях прессы указывается рост стоимости среднего чека, а не цен на авиабилеты.
«На показатель „среднего чека“ влияют также количество пассажиров в заказе, дальность перелета, наличие обратного билета, дополнительные услуги (бронирование отелей, аренда авто, трансферы). Таким образом, рост показателя „средний чек“ говорит, скорее, о росте спроса на туристические услуги, чем о росте цен на авиабилеты», — отмечают антимонопольщики.
Ранее «Коммерсантъ» со ссылкой на сервисы торговли билетами писал о росте стоимости билетов на 5−33%.
При этом авиакомпании утверждали, что работают на грани себестоимости.