Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) не стало запрещать полёты самолётов Boeing 737 MAX 8, несмотря на две авиакатастрофы за последние полгода.
В сообщении, размещенном в Twitter, ведомство заявило, что не выявило системных проблем. Другие органы гражданской авиации также не предоставляли информации, которая могла бы оправдать такую меру.
Как сообщает «Голос Америки»*, о целесообразности запрета эксплуатации этой модели Boeing заявил сенатор-республиканец Тед Круз. Он также сообщил о намерении провести слушания, чтобы убедиться в надёжности авиапромышленности США.
Накануне, 12 марта, президент США Дональд Трамп обсудил с главой компании Boeing Деннисом Мюлленбургом ситуацию с эксплуатацией самолетов Boeing 737 MAX. По данным источников The New York Times, в личной беседе по телефону Мюлленбург убедил Трампа в надежности самолётов этой модели.
Ранее стало известно, что Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) временно приостанавливает полеты Boeing 737 Max 8 и Max 9 в ЕС. До этого решения закрыть свое воздушное пространство для лайнеров 737 Max 8 американского концерна приняли авиационные власти Германии, Австрии, Бельгии, Великобритании, Ирландии, Италии, Нидерландов и Франции.
10 марта Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, летевший из Аддис-Абебы в Найроби, потерпел крушение в 60 км к востоку от столицы Эфиопии. Погибли все 157 человек, находившиеся на борту, в том числе трое россиян. Это уже вторая катастрофа самолетов этого типа за полгода: в конце октября 2018 года Boeing 737 MAX 8 индонезийской компании Lion Air упал в Яванское море вскоре после вылета из аэропорта Джакарты. Тогда погибли 189 человек.
*Организация, выполняющая функции иностранного агента