Информация, опубликованная в датской газете Information, о том, что российские суда занимаются контрабандой оружия, не соответствует действительности. Об этом говорится в сообщении, размещенном сегодня на странице МИД РФ в социальной сети «ВКонтакте».
В статье от 6 ноября говорится, что российское судно «Cпарта III», следуя из Санкт-Петербурга в Ханой, тайно провезло партию оружия через территориальные воды королевства.
«Журналисты утверждают, что российский экипаж намеренно не уведомил датскую сторону о военном характере своего груза. Со ссылкой на неких экспертов датские газетчики вбрасывают тему „российской контрабанды оружия“, подчеркивая при этом, что и другие российские суда скрытно перевозят вооружение, прикрываясь фальшивыми документами. Особое возмущение датских обозревателей и экспертов вызывает то, что „российские контрабандисты“ предпочитают именно маршрут через воды этого государства», — указано в сообщении МИД РФ.
Отмечается, что первым «на этот фейк отреагировало министерство обороны Дании». «Ведомство оперативно выступило с комментарием, в котором опровергло сведения, обнародованные журналистами Information. Военные разъяснили широкой общественности прописные для моряков истины, а именно: коридоры открытого моря, через которые следуют упоминаемые в публикации грузовые суда, являются международными водами, а единственным местом, при пересечении которого датские власти должны были быть уведомлены о характере груза, был пролив Большой Бельт», — подчеркнули в дипведомстве.
«Датское оборонное ведомство акцентировало, что нарушений процедуры внесения данных в международную автоматическую идентификационную систему (АИС) со стороны российского судна „Спарта III“ также не было, — говорится в документе. — В полном соответствии с международными правилами экипаж российского судна как раз и сообщил необходимые сведения перед прохождением пролива Большой Бельт. При этом само датское оборонное ведомство указало сотрудникам „Информашон“ на явные недоработки в журналистском расследовании — в АИС вносятся данные только о названии судов, их типе и маршруте, а требований о внесении туда информации о грузе не существует».