Минпромторг разработал поправки, предусматривающие локализацию продукции автопрома за счет использования российской лакокрасочной и шинной продукции, пишет «Коммерсант».
Согласно документу, автопроизводители должны с 2020 года использовать не менее 30% российских лакокрасочных материалов (ЛКМ) при окрашивании легковых автомобилей, не менее 50% — легких коммерческих, не менее 70% — грузовых автомобилей, не менее 80% — автобусов и не менее 90% — любых деталей, узлов шасси и комплектующих.
Кроме того, министерство хочет с 2020 года обязать автоконцерны использовать шины, произведенные только в странах ЕАЭС.
Эксперты издания считают, что проект пролоббировали химики по следам попытки Минпромторга внести в то же постановление поправки об обязательном использовании российского алюминия для поддержки Rusal. Они предполагали в том числе повышение ввозных пошлин на алюминиевую продукцию выше уровня связывания ВТО.
Сейчас эти пошлины в ЕАЭС составляют 5−15%.
Министерство также предлагало внести в закупочные документы изменения, предусматривающие использование российских алюминиевых полуфабрикатов в закупаемом импортном транспорте и оборудовании по офсетным соглашениям (проект ожидается к 1 сентября).
Также речь шла о запрете или ограничении доступа отдельной импортной алюминиевой продукции к государственным и муниципальным закупкам (за исключением товаров из ЕАЭС).