В России с 3 по 7 сентября в присутствии компетентных органов из Польши будет проведен дополнительный осмотр фрагментов потерпевшего крушение в Смоленске в 2010 году самолёта Ту-154 ВВС Польши, на борту которого находились президент Республики Лех Качиньский и высокопоставленные польские чиновники. Об этом сегодня сообщила официальный представитель СК России Светлана Петренко.
Она отметила, что расследование уголовного дела о крушении самолета ВВС Польши в 2010 году в Смоленске с самого начала имело международный характер, так как российские следователи постоянно взаимодействуют с польскими компетентными органами на основании Европейской конвенции о взаимной правовой помощи по уголовным делам и действующего между нашими странами договора.
Петренко напомнила, что польские коллеги 11 раз приезжали в Россию для работы с вещественными доказательствами. При их участии неоднократно проводились осмотры как места крушения самолета, так и его фрагментов. «В настоящее время СКР исполняет очередной запрос компетентных органов Польша об оказании правовой помощи. Поэтому с 3 по 7 сентября 2018 года в их присутствии будет проведен дополнительный осмотр агрегатов, подузлов и конструктивных элементов самолёта, хранящихся в Смоленске. Криминалисты Следственного комитета обеспечат применение современной криминалистической техники, которая потребуется для фиксации хода и результатов осмотра», — пояснила она.
Петренко подчеркнула, что у российского следствия не осталось вопросов относительно причин произошедшего. «К трагедии привела совокупность факторов. Это и непринятие командиром экипажа своевременных действий по уходу на запасной аэродром при фактических метеоусловиях на аэродроме в Смоленске. И ошибочные действия экипажа в условиях снижения вне видимости наземных ориентиров, продолжения захода на посадку, а также отсутствия должной реакции и требуемых действий при неоднократном срабатывании системы раннего предупреждения приближения земли», — констатировала представитель ведомства.
По ее словам, все иные версии, в том числе высказанные польской стороной, были тщательно проверены. В частности, версия о взрыве проверялась в числе первоочередных и своего подтверждения не нашла. К таким же выводам пришли и специалисты Межгосударственного авиационного комитета по итогам проведения собственного расследования. Поэтому проведение дополнительного осмотра фрагментов самолета — это исключительное пожелание польской стороны, которое мы готовы выполнить в рамках тесного сотрудничества при расследовании этого уголовного дела.
EADaily напоминает, в июне этого года представители польской комиссии по расследованию авиакатастрофы под Смоленском, в результате которой в 2010 году погиб президент республики Лех Качиньский, сообщили об обнаружении следов взрывчатых веществ на обломках самолета и теле одной из жертв крушения. «Многие части самолета Ту-154М, а также тело, по крайней мере, одной жертвы, осмотренной специальными устройствами, показали наличие взрывчатых веществ», — указано в докладе. В то же время исследования не показали наличия подобных соединений в почве на месте авиакатастрофы. Министр обороны Польши Антони Мачеревич, который возглавляет комиссию, неоднократно заявлял, что причиной авиакатастрофы могли стать взрывы на борту. Некоторые польские политики утверждали, что Москва якобы была заинтересована в авиакатастрофе. В Кремле неоднократно называли такие предположения чушью и блефом. Президент РФ Владимир Путин предложил Варшаве «искать у себя» тех, кто мог подложить взрывчатку, напомнив Польше о выводах специально созданной комиссии, которая заключила, что взрывов на борту самолета Качиньского не было.