Руководитель российской «Разведывательно-водолазной команды» Константин Богданов сообщил порталу «Sputnik Эстония» об обнаружении неподалёку от мыса Юминда в Финском заливе останков погибшего в 1941 году эсминца «Калинин».
Эскадренный миноносец класса «Новик», идентифицированный как «Калинин» (первоначальное название корабля — «Прямислав»), найден в рамках совместного проекта российской экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы» и финской поисковой команды SubZone, которую возглавляет Имми Валлин. Поисковики уже произвели идентификацию корабля, осмотрели его. «„Калинин“ лежит на глубине 86 метров, на левом борту, практически на три четверти корпус корабля скрыт в иле. Видно буквально два-три метра палубы и борт, винт, части палубных надстроек, заметны разрушения на корабле. По очертаниям гидролокации, по форме он очень напоминал подлодку „Калев“ (советская подводная лодка, погибшая во время войны — EADaily)», — рассказал руководитель «Разведывательно-водолазной команды» Константин Богданов.
28 августа 1941 года во время печально известного Таллинского перехода (эвакуация морем советских войск и кораблей Балтийского флота из Таллина в Кронштадт, обернувшаяся большими потерями и жертвами) эсминец «Калинин» подорвался на мине заграждения у острова Мохни в Финском заливе. «Мы получили средства из Фонда грантов президента России на работы, связанные по поиску и идентификации советских подлодок. Но так получается, что в ходе погружений не всегда удаётся найти именно подводную лодку. Параллельно происходит исследовательская работа по другим кораблям, по другим объектам времён Великой Отечественной войны», — сообщил Богданов.
Отметим, что двумя месяцами ранее поисковики из «Разведывательно-водолазной команды» обнаружили также и родоначальника серии — эсминец «Новик» («Яков Свердлов»), также погибший во время Таллинского перехода. Некогда это был прорывной для российского флота проект — по размерам, вооружению и по скорости «Новик» превосходил все ранее построенные эсминцы. С 1914-го по конец 1917-го ему выпала судьба участвовать в большом количестве боев и походов: эсминец проводил минные постановки у берегов противника, участвовал в предотвращении прорыва немецкого флота в Рижский залив, осуществлял прикрытие знаменитого линкора «Слава», в составе соединения контр-адмирала Колчака топил в Норчепингской бухте немецкие транспорты с железной рудой, оборонял Моонзундский архипелаг. А наиболее яркий эпизод в биографии «Новика» случился 4 августа 1915 года, когда он вступил в бой с проникшими в Рижский залив новейшими германскими эсминцами V-99 и V-100 и уничтожил один из них.
В начале Великой Отечественной «Яков Свердлов» (новое название «Новика») эскортировал более крупные корабли, прикрывал действия сил флота, проводил поиск надводных судов и подводных лодок противника, осуществлял огневую поддержку советских сухопутных войск. Фатальным для «Якова Свердлова» стал Таллинский переход: эсминец, шедший в охранении крейсера «Киров», наткнулся вечером 28 августа на мину и разорванный мощным подводным взрывом пополам, ушел под воду менее чем за пять минут, унеся на дно 144 жизни. Затем почти 77 лет останки бывшего «Новика» лежали на дне Финского залива у берегов Эстонии. 17 июня поступило сообщение «Разведывательно-водолазной команды» о находке, сделанной посередине Финского залива на глубине 75 метров в районе мыса Юминда.
Корреспондент EADaily пообщался с одним из участников подводной экспедиции — экономом московского Свято-Данилова монастыря игуменом Иннокентием (Ольховым). Он поведал, что обнаружение «Новика» отнюдь не было случайным. «Наш историк Михаил Иванов собрал в архивах данные, позволившие с достаточно большой степенью уверенности назвать квадрат, где должен лежать какой-то корабль. После этого он связался с нашей финской коллегой Имми Валлин и та, выйдя в море на своем суденышке, обследовала этот участок с помощью сонара. И вскоре улыбнулась удача! На дне был обнаружен корабль, по очертаниям схожий с эсминцем времен первой или второй мировой войны. Поскольку „Яков Свердлов“ затонул именно здесь, сразу возникла мысль, что найден именно он. Но это нужно было еще проверить», — рассказал отец Иннокентий.
По его словам, первичное обследование «Новика» он выполнил вместе с руководителем экспедиции «Корабли Великой Победы» Константином Богдановым, историком Михаилом Ивановым и одним финским аквалангистом. «У нас с Костей открытые эстонские визы — и мы с нетерпением устремились на встречу с этим славным кораблем. Поскольку я захватил с собой видеокамеру для подводных съемок, то сумел запечатлеть обследование эсминца. Ремеслу подводного оператора я стал обучаться недавно, и к тому же съемка была не совсем качественной, так как вода оказалась очень мутной. Но самое главное отснять удалось: название корабля, советский герб, а также штурвал и орудия главного калибра. После этого никаких сомнений уже не осталось», — отметил участник экспедиции. Как отмечает отец Иннокентий, находка пребывает в относительно неплохой сохранности. «Да, корабль действительно разломился на две части, проржавел и покрылся илом — но он до сих пор вполне узнаваем, даже после без малого восьмидесяти лет, проведенных на дне. Если тщательно подготовиться и обеспечить освещение, в следующий раз его удастся исследовать более детально», — пояснил игумен Иннокентий.
Добавим, что благотворительный Фонд памяти Бориса Чаплыгина организовал 25 августа совместно с таллиннским Клубом ветеранов флота встречу в эстонском городе Палдиски, посвящённую 77-й годовщине Таллиннского перехода. В Морском храме Преподобного Сергия Радонежского в Палдиски прошла панихида по погибшим в Таллинском переходе, которую возглавил владыка Евгений, митрополит Таллинский и всея Эстонии. Из Петербурга прибыли представители общественной организации «Память Таллинского прорыва» и российской экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы». Мероприятие посетил и посол Российской Федерации в Эстонии Александр Петров.