ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) добилось заключения крупного контракта на поставку металлопродукции из России в Турцию. Магнитогорский металлургический комбинат доставил пробную партию металлопродукции в Турцию по железнодорожному маршруту Магнитогорск — Баку — Тбилиси — Карс, пишет сегодня азербайджанский портал Haqqin.
Ранее сообщалось, что ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК) разработало железнодорожный маршрут поставки металла в Турцию, который позволит почти в два раза сократить время перевозки и снизить риски, связанные с конвенционными запрещениями и непогодой в акватории Новороссийского порта.
Пробная партия металлопродукции общим весом 120 т. была доставлена на дочернее предприятие ММК в Турции по маршруту Магнитогорск — Баку — Тбилиси — Карс общей протяженностью 5 тыс. км за 17 дней. До сих пор поставки на ММК Metalurji осуществлялись исключительно морем через порт в Новороссийске: протяженность данного маршрута составляет более 6 тыс. км, время в пути — 30 дней.
В настоящее время с азербайджанским оператором ADY Express («дочка» АЖД — EADaily) разрабатывается возможность поставки по железной дороге до 250 тыс. т металла в год.
Конкуренция на этом рынке перевозок была крайне высокая, отмечает Haqqin. АЖД удалось предоставить заказчику выгодный тариф и существенно снизить сроки доставки. Именно эти два фактора и обусловили выбор «Азербайджанских железных дорог». Ожидается, что вскоре после обкатки нового маршрута МКК сможет увеличить свой экспортный потенциал по маршруту Магнитогорск — Баку — Тбилиси — Карс до 0,5 млн тонн грузов в год.
«Снижение сроков доставки позволит оптимизировать оборотный капитал компании за счёт снижения запасов в пути. Помимо этого, новый маршрут позволяет рассматривать перспективу диверсификации экспортных поставок в страны Ближнего Востока, Европы и Африки через собственный порт ММК в турецком городе Искендерун», — отмечается в сообщении ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат».