Судно-трубоукладчик Pioneering Spirit, задействованное в строительстве морского участка газопровода «Турецкий поток», 30 апреля вошло в один из турецких портов. Крупнейшее в мире судно, предназначенное для установки, демонтажа, транспортировки морских буровых платформ и прокладки подводных трубопроводов, тянуло газопровод до берегов Турции на протяжении 10 месяцев. Таким образом, морской участок первой нитки газопровода полностью построен, передаёт турецкое государственное информагентство Anadolu.
На борту Pioneering Spirit, принадлежащего швейцарской компании Allseas, работало 562 человека — представителя 40 национальностей, отмечает «Анатолийское агентство».
Капитан судна Лоек Ферненгель сообщил, что задачу по укладке трубопровода на большой глубине Pioneering Spirit впервые выполнил именно в ходе реализации проекта «Турецкий поток».
Длина корпуса судна составляет 382 метра, ширина — 124 метра. Запас труб на судне рассчитан на четыре рабочих дня. На судно постоянно доставляются новые трубы — 700−800 штук за один раз. Чтобы разместить эти трубы в отсеках судна, требуется два дня.
Судно в основном вело укладку труб в той части Черного моря, где глубина достигает 2200 метров. В феврале нынешнего года Pioneering Spirit побило рекорд, уложив трубы на глубине 5,7 километра.
«Турецкий поток» — проект экспортного газопровода из России в Турцию через Черное море и далее до границы Турции с сопредельными европейскими странами. Первая нитка газопровода предназначена для турецкого рынка, вторая — для стран Европы. Общая производительность двух ниток составляет 31 млрд кубических метров газа в год. Строительство морского участка «Турецкого потока» началось 7 мая 2017 года. «Газпром» оценивает стоимость «Турецкого потока» в 7 млрд евро. На стадии строительства проект будет полностью профинансирован из бюджета «Газпрома», а затем компания надеется рефинансировать часть затрат через выпуск проектных облигаций.