Сегодня, 8 ноября, Министерство энергетики Казахстана сообщило о возможном дефиците дизельного топлива в республике.
Накануне министр энергетики Канат Бозумбаев провел рабочее совещание, где обсуждались вопросы модернизации трех НПЗ Казахстана. «По информации генерального директора ПНХЗ Шухрата Данбая, испытание новой установки каталитического крекинга — оборудования, позволяющего производить большой объем высокоактанового бензина классов Евро-4 и Евро-5, намечено на 10 ноября. Однако, как выяснилось, существует еще одна большая проблема — на заводе уже несколько недель не работает установка производства водорода, необходимого для выработки дизельного топлива. Его ремонт может затянуться до середины декабря, что за собой может повлечь дефицит дизтоплива в стране», — сообщили в Минэнерго Казахстана.
«Уже идет снижение производства дизельного топлива на заводе в ноябре и декабре со 150 тысяч тонн до 25 тысяч тонн, то есть минус 125 тысяч тонн ежемесячно. Это вопиющий случай. Вы провалили работу», — заявил Бозумбаев Данбаю. Как сообщил глава АО «НК «КазМунайГаз» Сауат Мынбаев, компания в убыток себе решит сложившуюся проблему, закупив российское дизельное топливо для реализации на внутреннем рынке по нынешней рыночной цене — 157−160 тенге за литр.
По итогам совещания Шухрат Данбай был освобожден от занимаемой должности. Исполняющим обязанности генерального директора ТОО «ПНХЗ» назначен Оспанбек Алсеитов, передает Tengrinews.kz.
Как сообщало EADaily, в октябре президент Казахстана Нурсултан Назарбаев вынес выговор министру энергетики страны Канату Бозумбаеву за кризис на топливном рынке. В конце сентября авиакомпания «Эйр Астана» заявила об угрозе срыва регулярного авиасообщения в Казахстане из-за прекращения поставок авиакеросина из России и предстоящей приостановки Шымкентского нефтеперерабатывающего завода. Тогда Канат Бозумбаев заявил, что никакого кризиса нет, но спустя несколько дней в Казахстане стал ощущаться и серьезный дефицит на рынке обычного автомобильного топлива.