Недавно назначенный глава Рижского порта Ансис Зелтиньш заявил порталу mixnews.lv, что «Россия систематически развивает свои порты, и не учитывать этот фактор было бы наивно». По его словам, позиции Риги среди гаваней стран Прибалтики сейчас хорошие.
«Единственный плюс литовцев в том, что у них больше внутренних перевозок. В Латвии тоже были такие идеи, например, направлять грузы древесины из малых портов в Ригу», — отметил эксперт. Но, по мнению Зелтиньша, закрывать порты в регионах не следует. Ансис Зелтиньш признал, что латвийские и литовские порты в значительной мере обслуживают один и тот же поток транзитных грузов. По его словам, Рижский порт находится на очень хорошей позиции с точки зрения расстояния и возможностей. «Как это использовать? Многое зависит от инфраструктуры, платы, желаний стивидоров и технологических решений. В перспективе мы уйдем из центра города, что станет плюсом для жителей и среды», — отметил управляющий.
Он добавил, что Россия не остановится в развитии своих портов, и это нужно учитывать. «Стресс и осторожность, особенно со стороны частных грузоперевозчиков, присутствуют. Мы можем рассказывать о том, что на севере Балтийского моря порты замерзают и латвийское направление оптимальное, но Россия будет развивать свои порты. Однако не согласен я и с мнением, что в один момент грузоперевозки из РФ прекратятся вообще. Например, ситуация на мировом угольном рынке сейчас хорошая, Россия должна торговать углем, и латвийское направление с этой точки зрения конкурентоспособно. Латвия должна стараться использовать этот грузопоток, насколько возможно, но параллельно развивать и другие направления», — подчеркнул Зелтиньш.
Добавим, управление Рижского порта накануне оповестило, что представители Узбекистана проявили интерес к возможностям портовых предприятий в содействии развитию экспорта узбекских товаров на рынки европейских стран. «В свою очередь сотрудничество с Узбекистаном принесет пользу для всей транспортной отрасли Латвии, поскольку сможет обеспечить альтернативы сокращающемуся потоку транзитных грузов из России», — считает администрация гавани. Данное предложение прозвучало в мае, когда председатель Сената парламента Узбекистана Нигматилла Юлдашев во время официального визита в Латвию посетил Рижский свободный порт и встретился с его руководством. «Вся отрасль транспорта и логистики сейчас активно ищет новых партнеров. Мы открыты для самых разных предложений, и рынок Узбекистана интересен нам как из-за своих размеров, так и из-за географического расположения», — подчеркнул вице-мэр Риги Андрис Америкс.